1935 Bentley 3 1/2 Litre Mulliners Sports Saloon B106EF NEW YEAR PRICE

36 868 EUR

1935 Bentley 3 1/2 Litre Mulliners Sports Saloon B106EF NEW YEAR PRICE

36 868 EUR
  • Modell
    Bentley 3 1/2 Litre Mulliners Sports Saloon B106EF NEW YEAR PRICE
  • Baujahr
    1935
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Limousine
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Snowdonia Business Park, Coed-y-parc, Bangor LL57 4YS, UK
  • Land
  • Veröffentlicht
    mehr als ein Jahr ago
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
Vereinigtes Königreich
Anzahl der Türen
4/5
Farbe Innenausstattung
Rot
Lightstream logo
The Real Car Co Ltd
The Real Car Co LtdCoed Y Parc, Bethesda, Gwynedd, North Wales.
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 20 Stunden
realcar.co.uk

Beschreibung

NEUJAHRSPREIS Als eines von nur sechs Derby Bentleys mit Karosserie von Mulliners kam dieses Exemplar 1991 in unseren Besitz und blieb bis 2024 – also 33 Jahre lang – im Besitz desselben Eigentümers. Das Design ist in gewisser Weise leicht, aber auf ansprechende Weise eigenwillig und erfrischend anders als bei einigen anderen Derby Bentleys. Obwohl das Auto vielleicht von einer Aufräum- und Generalüberholung profitieren würde, verfügt es über eine elegante rote Lederausstattung, ist komplett und originalgetreu und befindet sich in einem fahrbereiten Zustand, wie Sie im Video unten sehen können. Vor einigen Jahren wurde ein neuer Zylinderkopf eingebaut, und wir haben das Auto gerade wieder in Betrieb genommen. Ein Auto zum „Nutzen und Verbessern”, zu einem angemessenen Preis, in gutem Zustand und mit guter Laufleistung.

Fahrgestellnummer B106EF, Zulassungsnummer VSU 250

Kurzinfo: Louis Antweiler B106EF gehörte Louis Antweiler, einem Direktor von Mulliner & Calthorpe. 1924 geriet Calthorpe in finanzielle Schwierigkeiten und Antweiler kaufte Calthorpe auf und gründete gleichzeitig Mulliners Ltd. Sein erster Auftrag kam von Clyno, später kamen Kunden wie Austin, Hillman, Lanchester und Daimler hinzu. 1929 ging das Unternehmen an die Börse und mit Beginn des Zweiten Weltkriegs erweiterte Mulliners sein Karosserieangebot um Militärfahrzeuge, Flugzeuge und Segelflugzeuge!

Der zweite Besitzer von B106EF war Col Sir Joseph Reed, der zufällig neben Gordon Caine, Edward Montesole und Louis Antweiler Mitgeschäftsführer von Mulliners Ltd. war. Alle diese Herren besaßen Rolls-Royce 20 PS: Caine GEN34, Montesole GEN29, Antweiler GUK71 und Reed GEN57!

Kurz vor dem Zweiten Weltkrieg ging B106EF in den Besitz von Harold Basil Wallis über, der 1925 die Firma Smith Wallis & Co gründete, einen Hersteller von Fensterbeschlägen aus Messing, Rotguss und Eisen mit Sitz in Birmingham. Gab es eine geschäftliche Verbindung zwischen den beiden Firmen?

1973 befand sich der Bentley in Ohio im Besitz von C. Fred Brown, der 1953 im Alter von nur 21 Jahren als jüngster Cadillac-Händler der Welt bekannt wurde! Zu seiner Sammlung von Rolls-Royce- und Bentley-Fahrzeugen gehörten zwei 20/25, zwei 25/30, sieben Silver Wraith, ein SCI, ein PV, ein Derby 4 ¼, zwei MK VI und natürlich der B106EF!

Übersetzt von DeepL

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