Gebraucht, 1928 Bentley 4 1/2 Liter Sports Tourer: Dieser herausragende 1928er Bentley 4 1/2 Liter Sports Tourer ist ein außergewöhnlich originales Exemplar, das seinen ursprünglichen Antriebsstrang, das Fahrgestell und die Karosserie bewahrt hat. Schwarz mit wunderschönem dunkelgrünem Leder. Durchgehend originale Prägungen, einschließlich des Vorderachsträgers, des Hinterachs-Banjo und des Differentialgehäuses sowie des Lenkgetriebes. Die Vanden-Plas-Karosserienummer 1486 erscheint im originalen Bauverzeichnis und ist in den hölzernen Längsträger des hinteren Fußbodens sowie erneut in einem Holzteil vor dem Beifahrersitz eingeprägt. Ausgestattet mit einer werkseitigen „Our Own Body Order“-Karosserie von Vanden Plas, die sich durch eine leichte schwarze Stoffkarosserie im Weymann-Stil auszeichnet, trägt dieser rechtsgesteuerte 1928er Bentley 4,5-Liter-Tourer die Fahrgestellnummer TX3239 und die Vanden-Plas-Karosserienummer 1486. Der nummerngleiche 4398-ccm-SOHC-Reihenvierzylinder-Motor mit 110 PS, nummeriert TX3241, verfügt über zwei SU G5-Sloper-Vergaser und eine Doppel-Magnetzündung. Das originale 4-Gang-D-Typ-Renn-Schaltgetriebe wurde auf eine Lamellenkupplung im Stil von 1931 umgerüstet, die die Hinterachse mit einem Übersetzungsverhältnis von 3,53:1 antreibt. Zu den technischen Highlights zählen ein großvolumiger hinterer Kraftstofftank, Double-Friction-Stoßdämpfer vorne, Bentley- und Draper-Stoßdämpfer hinten sowie 4-Rad-Trommelbremsen mit Stangenbetätigung. Der Bentley verfügt über eine neu lackierte schwarze Karosserie sowie ein abnehmbares schwarzes Cabrioverdeck und eine Tonneau-Abdeckung. Weitere Merkmale sind die entfernte linke hintere Tür, die neu profilierte linke Seitentür, eine klappbare Windschutzscheibe mit Aero-Scheiben im Brooklands-Stil, eine Motorhaube und Heckverkleidungen aus Aluminium, Lederriemen zur Befestigung der Motorhaube, vordere Stahlkotflügel, Trittbretter aus Holz und Steinschlagschutzgitter. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein originaler Barker-Scheinwerfer-Neigungsmechanismus, Marchal-Scheinwerfer und Fernlicht, Bentleys charakteristischer „Flying B“-Kühlerverschlussdeckel sowie farblich abgestimmte, abnehmbare Speichenräder. Die dunkelgrüne Lederausstattung des Bentleys umfasst eine schwarz lackierte Ersatz-Armaturenbrettverkleidung, vordere Schalensitze, einen Drehzahlmesser bis 4.200 U/min, einen Amperemeter, Zusatzanzeigen, eine Uhr, graue Teppiche mit grüner Einfassung, gelochte Pedale und manetteartige Bedienelemente. Michelin-Reifen der Größe 7x21 Zoll sorgen für den Kontakt zur Straße, außerdem sind ein seitlich montiertes Reserverad und ein Ersatzreifen vorhanden. Ersatz-Speichenräder sind im Lieferumfang enthalten. Zu den Unterlagen gehören ein Bericht von Dr. Clare Hay (2010, aktualisiert 2014), der die Originalität von Fahrgestell, Motor und Karosserie bestätigt, Werksbauunterlagen, ein Vanden-Plas-Karosserieblatt, eine Überprüfung der gestempelten Nummern sowie Werksliteratur. Dieser abenteuerlustige Bentley 4,5-Liter-Tourer von 1928 ist für zahlreiche Oldtimer-Veranstaltungen zugelassen und eine echte, aus dem Rennsport stammende Oldtimer-Legende, bereit zum Sammeln und Genießen.Karosserie von Vanden PlasFahrgestell: TX3239Motor: TX32414.398 ccm SOHC-Reihenvierzylinder-Zylinder-MotorZwei SU G5 Sloper-Vergaser4-Gang-Schaltgetriebe ohne SynchronisierungMechanische Trommelbremsen an allen vier RädernVorderachse mit Starrachse und halbelliptischen BlattfedernHinterachse mit Starrachse und halbelliptischen Blattfedern Ein außergewöhnlicher und begehrter Vintage-Bentley-Tourenwagen Dokumentiert von der Bentley-Expertin Dr. Clare Hay Mit originalem Fahrgestell, Motor und Karosserie Offene Vanden-Plas-Karosserie mit sportlichen Modernisierungen Tourentauglich und durchweg wunderschön präsentiert Schwarze Stoffausstattung im Weymann-Stil Besitzgeschichte auf Anfrage Vanden-Plas-Karosserieblatt Überprüfung der gestempelten Nummern und Werksunterlagen Teilnahmeberechtigt für zahlreiche Oldtimer-Veranstaltungen Preis: 1.250.000 $
