Das zweite von Rolls-Royce in Derby gebaute Modell, das den Markennamen Bentley trug, war der Bentley 4 ¼. Gegen einen Aufpreis von 50 Pfund wurde ab März 1936 ein 4 ¼-Liter-Motor für das 3 ½-Liter-Chassis angeboten, der vom Markt sehr gut angenommen wurde. Die 1:1-Übersetzung im 4. Gang und die verbesserten Weißmetalllager sorgten damals wie heute für stressfreies Fahren über lange Strecken, auch auf Autobahnen.

Bis zur vollständigen Restaurierung des Wagens durch Mr. Stanley Graham Thompson zwischen 1975 und 1979 wechselte der Wagen 10 Mal den Besitzer (Dokumente vorhanden). Die Restaurierung war eine Vollrestaurierung - ohne Karosserie - einschließlich einer Generalüberholung des Motors.