1930 W.O. Bentley Gebläse 4.5
Erstzulassung Juni 1930: GJ 6301
Originale und aktuelle UK-Registrierung: GJ 6301
Ursprüngliche Fahrgestellnummer: AD3665
Originale Motornummer: AD3661
Zwischen 1927 und 1931 produzierte die Bentley Motors Company in Cricklewood, London, insgesamt 667 4,5-Liter-Autos, darunter auch dieses Modell von 1930, das mit einer Saloon-Karosserie von Maythorn ausgestattet war. Mit der Einführung der aufgeladenen Fahrzeuge wurden mehrere Komponenten der Standardversion verbessert, so dass sie nahezu identisch mit den aufgeladenen Modellen waren.
Für die endgültige Version des 4,5-Liter-Modells, bekannt als Blower Bentley, waren Modifikationen wie eine schwerere Kurbelwelle und ein verstärktes Fahrgestell erforderlich. Beeinflusst wurde diese Entwicklung von Sir Tim Birkin, einem renommierten Rennfahrer, der Bentley davon überzeugte, 50 Exemplare dieses Modells herzustellen, zusätzlich zu den fünf Fahrzeugen, die in Birkins Werk gebaut wurden. Vier dieser fünf Fahrzeuge bildeten sein Rennteam.
Der Erstbesitzer dieses Wagens war Herr D.D. Williams, der ihn in den 1930er Jahren sorgfältig pflegte. Bentley Motors sorgte für eine regelmäßige Wartung während seiner Besitzzeit.
Nach dem Zweiten Weltkrieg gelangte der Wagen in den Besitz von H.J.K. Townshend, einem angesehenen Bentley-Restaurator, der für seine außergewöhnliche Arbeit bekannt war. Sein Ruf war so gut, dass die Besitzer von Original Team Racing Bentleys ihm ihre Fahrzeuge anvertrauten, sogar für den Wiederaufbau der beiden Birkin Team Blowers mit kurzem Chassis. Townshend war die ideale Person, um diesen Bentley mit einer zeitgemäßen Vanden Plas 'Le Mans' Tourer-Karosserie auszustatten, komplett mit vollen Kotflügeln.
1967 verkaufte Townshend den Wagen an J.C. Lock, der ihn in den späten 1970er Jahren an P.G. übergab.
In den späten 1980er Jahren wurde das Fahrzeug von Stanley Mann, dem damals weltweit führenden Bentley-Spezialisten, für seine persönliche Sammlung erworben. Mann nahm persönlich einen umfassenden Umbau des Wagens vor, wobei er jedes Detail akribisch bearbeitete, um ihn in einen erstklassigen Racing Blower Bentley zu verwandeln.
Die Fahrgestellnummer AD3665 des Racing Blower Bentley ist ein vollständig nummerngleiches Fahrzeug mit identischen Komponenten in Fahrgestell, Motor, Achsen und Getriebe. Es ist erwähnenswert, dass dieser Bentley alle Hauptmerkmale der Blown-Fahrzeuge aufweist, einschließlich eines speziellen Motors mit schwerer Kurbelwelle und eines D-Type-Renngetriebes. Dieser 4,5-Liter-Bentley wurde hervorragend restauriert und ähnelt einem Birkin Racing Blower Bentley aus der Fabrik. Er kommt den 50 ursprünglich produzierten Exemplaren so nahe wie möglich.
