Ein schönes Beispiel für ein attraktives und begehrenswertes Auto, das "High Vision" ist, mit "Plexiglas"-Paneelen über der Windschutzscheibe und einem Monddach im hinteren Bereich. Dies, kombiniert mit schlanken Säulen und große Glasfläche, geben ein helles und luftiges Gefühl, um den Innenraum, daher der Name. Kosmetisch ist der Wagen ausgezeichnet, mit einer hochwertigen zweifarbigen blauen Lackierung, schönen Chromarbeiten (einschließlich korrekter R100-Scheinwerfer, Ace-Seitenlichter, Lucas-'Alto'-Hupen usw.), einer schön harmonierenden blau/grauen Lederausstattung und hervorragenden Furnieren. Hinzu kommt, dass der Wagen zu den 200 gebauten Fahrzeugen der "M-Serie" gehört, mit allen Vorteilen, die dies mit sich bringt, einschließlich Overdrive, und dass er sich in einem sehr guten Zustand befindet, nachdem in letzter Zeit viel Geld investiert wurde. Dazu gehörten unter anderem ein neuer Zylinderkopf, den wir 2010 eingebaut haben, als das Auto zuletzt bei uns war, eine Motorüberholung und vieles mehr, wie eine neue Verkabelung, verschiedene Arbeiten am Fahrwerk, an der Aufhängung, der Lenkung, den Bremsen usw. usw., vieles davon wurde von Fiennes Restorations durchgeführt, was durch eine große Anzahl von Rechnungen belegt ist. Die Details sind viel zu umfangreich, um sie hier zu erwähnen, aber wir würden uns sehr freuen, sie mit Ihnen zu besprechen. Sehr korrekt, begehrenswert und ansprechend, fährt sehr gut und ist fahrbereit.
Fahrgestell-Nr. B102MR Reg-Nr. EOX 99
Schnipsel: Motorräder, Mühlen & Obstmärkte
Bestellt von Sir Edmund "Ted" Frank Crane, Mitbegründer der Hercules Cycle & Camp; Motor Company Ltd. 1906 wurde die Firma seines Vaters, Petros Cycle Co, für bankrott erklärt, woraufhin Ted und sein Bruder Harry die Vermögenswerte aufkauften und die Hercules & Motor Co Ltd. gründeten. Dieser geschäftliche Schritt wurde zunächst als "illegal" eingestuft, aber die Brüder legten erfolgreich Einspruch ein. 1931 wurde Ted als "der Henry Ford der Fahrradindustrie" bezeichnet und der Firmenslogan lautete "The Best That Money Can Buy". In den 1940er Jahren brannte Teds Haus in Lapworth, "The Terets", auf mysteriöse Weise nieder & es wurde als modernes, offenes Wohnhaus wieder aufgebaut. 1948 war der Bentley auf Henderson & Feather in Keighley zugelassen, das Unternehmen war auf die Reinigung & das Kämmen von Rohwolle in seiner Mühle spezialisiert.
Etwa drei Jahre später gehörte B102MR Donald William Ravenhill (1903/82). 1897 begann sein Vater William Ravenhill (1874/1930) als Einkäufer für John Poupart zu arbeiten und wurde 1906 sein Partner in der Obst- und Gemüsefirma von T J Poupart. Das Unternehmen wurde 1895 von John Poupart (1876/1945) gegründet. Die Familie Poupart lässt sich bis Mitte des 18. Jahrhunderts zurückverfolgen, als Jean Poupart, ein Hugenotte, nach England kam - 1776 hatte sein Sohn Jacques eine Gärtnerei auf dem heutigen Gelände des Chelsea Football Club! Das T in T J Poupart steht für Twickenham und wurde verwendet, damit Johns Firma nicht mit der seines Onkels John in Essex verwechselt wurde. Es ist vermerkt, dass T J Pouparts erster Verkauf für 6 Päckchen Tomaten und 22 Felgen Erdbeeren an den Lieferanten J. Penfold & Son erfolgte. Die Söhne des Partners, Donald Ravenhill & Harold Poupart, traten 1923 in die Firma ein & nach Williams Tod 1930 übernahm Donald die Rolle des Importeurs der Firma. Poupart kann viele Premieren für sich beanspruchen - unter anderem den Import der ersten Kiwifrucht, der Uglifrucht und der kenianischen "Bobby"-Bohne.
