Vor unserem Verkauf vor 18 Monaten, wo sie in Regents Park gewohnt hat, und nur gefahren wird, wenn ihr Pariser Besitzer sie benutzt, wenn in London, sie Schönheit war unsere persönliche T2 für die letzten 2 Jahre und eine, die wir seit den sehr frühen 1980er Jahren kennen, wie sie von einem nahen Nachbarn in der Zeit besessen wurde und von unseren Freunden bei Official Bentley Händler, Hadley Green Garage während der gleichen Zeit gewartet

Danach haben wir ihn 1990 direkt von den ursprünglichen Besitzern bei Jack Barclay Ltd. gekauft, als der Kilometerstand bei 38.000 lag. Zu diesem Zeitpunkt haben wir ihn an den bekannten Gerald Capps Esq.

Wir haben eine vollständige Liste der Besitzer danach, einschließlich einer Periode von 10 Jahren mit Charles Delevigne (dem Vater des berühmten Super Model Cara)

Während unserer Vormundschaft haben wir sie mehr oder weniger restauriert, einschließlich einer kompletten Entlackung und Neulackierung, umfangreiche mechanische Arbeiten mit einer Motorüberholung, einem neuen Kühler, einer Wasserpumpe, einem zusätzlichen elektrischen Kühlgebläse, einem Klimakompressor, Avon 235/70 Weißwandreifen, Akkumulatoren, während das Interieur ebenfalls renoviert wurde

Das gesamte Leder wurde von einem ehemaligen Spezialisten von Connolly Brothers restauriert, beide vorderen Türfurniere wurden neu poliert, diesmal von einem ehemaligen Mitarbeiter von R-RMC London (wo er die Furniere für neue Phantom-Limousinen herstellte), während die Original-Stereoanlage durch ein Alpine Apple Car Play System mit Touchscreen &amp ersetzt wurde; Blue Tooth - oh, und eine neue Antenne (des richtigen Typs) wurde auch installiert

Die Plakettenleiste wurde während unseres Einsatzes dekoriert (sie wurden für unseren nächsten T2 aufbewahrt), die D-Säulen wurden mit Bentley 1/4 Plaketten versehen und die Radklappen mit dem Bentley B-Logo

Als letztes Hurra wurden die feinen Linien (von Hand in unseren eigenen Werkstätten lackiert) in Tudor-Rot lackiert, so dass wir glauben, dass dies der schönste T2 ist, den wir je besessen haben (und wir hatten schon ein paar)

Als spätere Version ist er einer der letzten produzierten und sieht mit seinen Sonnenschutzgläsern rundherum einfach umwerfend aus. Ein typisches Merkmal sind die feststellbaren Radscheiben.

Sowohl große als auch kleine Werkzeuge sind vorhanden, und im Kofferraum befindet sich ein Batterietrennschalter für die längerfristige Lagerung, falls erforderlich.

Mit nur einer Handvoll Meilen seit der Motorüberholung (1.500 Meilen bis jetzt) läuft sie wunderbar, wie man es erwarten würde

Sie fährt hervorragend und nachdem wir sie jeden Tag benutzt haben, können wir bestätigen, dass sie wirklich ein Schatz ist.