Marke: Willys
Modell: MB CJ2A
Baujahr: 1943
Preis: 24.950
Getriebe: Schaltgetriebe
Lenkrad: links
Zuverlässiger 2,2-Liter-Vierzylindermotor (2.200 cm³) mit 3-Gang-Schaltgetriebe. Erfasste Laufleistung: 3.999 km. Dieses Fahrzeug wurde vor einiger Zeit fachmännisch restauriert. Es verfügt über eine Willys-MB-Karosserie und einen zeitgemäßen Motor. Die klassische Lackierung in Army Green ist original, wobei der Lack normale Gebrauchsspuren aufweist. Belgische Zulassungsunterlagen liegen vor.
Der Willys CJ-2A war der erste zivile Jeep, der nach dem Zweiten Weltkrieg von Willys-Overland produziert wurde. Basierend auf dem legendären Willys MB verband er robustes Militärdesign mit praktischer Einsetzbarkeit in Landwirtschaft, Industrie und Freizeit. Seine einfache Konstruktion, sein geringes Gewicht und seine hervorragenden Geländegängigkeit machten ihn zu einer Ikone, deren Prinzipien sich auch in modernen Jeep-Modellen wiederfinden.
Dieses Exemplar ist in „Army Green“ lackiert und profitiert von einer älteren professionellen Restaurierung. Die Karosserie wurde in der Originalfarbe neu lackiert und weist normale Gebrauchsspuren auf. Der Unterboden und der Motorraum spiegeln den Restaurierungsprozess wider und passen zum authentischen Charakter dieses klassischen Jeeps. Er kombiniert die Karosserie eines Willys MB mit einem CJ-2A-Fahrgestell. Die eingeprägte Fahrgestellnummer 19608 entspricht einem Willys CJ-2A aus dem Jahr 1946, und es ist ein zeitgemäßer Motor verbaut. Diese Kombination ist bei historischen Willys-Fahrzeugen üblich und spricht Liebhaber früher Jeep-Modelle an.
Das Fahrzeug wurde von Oldtimerfarm begutachtet; ein detaillierter Bericht liegt vor. Die Fahrgestellnummer befindet sich auf dem linken Längsträger unter der Motorhaube. Die Fahrgestellnummer lautet 19608 und entspricht einem Willys CJ-2A aus dem Jahr 1946.
Der Motor befindet sich in einem guten, ehrlichen Zustand und wurde vor einiger Zeit restauriert. Flüssigkeiten und Wartung sind gut gepflegt. Die Batterie ist in gutem Zustand und dürfte noch mehrere Jahre halten. Kupplung, Getriebe, Bremsen und Handbremse funktionieren einwandfrei, allerdings ist der Hauptbremszylinder undicht und muss repariert werden. Die elektrischen Systeme, einschließlich Hupe, Armaturenbrett, Scheibenwischer und Beleuchtung, sind funktionsfähig. Achsen und Federung funktionieren einwandfrei.
Das Fahrzeug wird mit belgischen Zulassungsunterlagen und einem Car-Pass geliefert, der online verfügbar ist. Es kann bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgien, besichtigt werden. Besichtigungen sind mit oder ohne Termin möglich, und eine Begutachtung auf einer Hebebühne kann vereinbart werden.
Oldtimerfarm hat über 300 Oldtimer und Motorräder auf Lager. Der Standort liegt nur fünf Minuten von der Ausfahrt Aalter der Autobahn E40 entfernt.
Weitere Videos zu Garantie, Kilometerstand und Kaufabwicklung sind online verfügbar.
