Seltenes und weitgehend originales Exemplar von 1934
Klassisches französisches 11CV-Styling, typisch für die 1930er Jahre
Mechanisch komplett; Motor läuft, erfordert aber Tuning und Arbeit
Weitgehend authentisches, unrestauriertes Fahrzeug
Kommt mit belgischen Zulassungspapieren

Der Berliet VIRL 11CV Dauphine von 1934 ist ein schönes Beispiel für das französische Automobildesign der Zwischenkriegszeit. Obwohl Berliet vor allem für Lastwagen und Militärfahrzeuge bekannt ist, produzierte das Unternehmen auch elegante Personenwagen. Der 11CV ist eines der selteneren erhaltenen Modelle, dessen Karosserielinien charakteristisch für die französische Ingenieurskunst seiner Zeit sind.
Dieses Exemplar befindet sich in einem weitgehend originalen und unrestaurierten Zustand, wobei viele authentische Komponenten noch vorhanden sind. Die Lackierung und die Karosserie weisen altersbedingte Abnutzungserscheinungen auf, und der Motor läuft zwar, muss aber eingestellt und weiter gepflegt werden.
Das Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat den folgenden Bericht erstellt.

Technische Daten
Marke: Berliet Modell: VIRL 11CV Dauphine Baujahr: 1934 Motor: 1.990 ccm Getriebe: Manuell Farbe: Bordeaux Kilometerstand: 100.960 (angegeben) Fahrgestellnummer: 142543 Lenkung: Linkslenker Dokumente: Belgische Zulassungspapiere

Zustand & Anmerkungen
Restaurierung & Originalität

Teilweise restaurierungsbedürftig.

Weitgehend unrestauriertes, authentisches Exemplar.

Karosserie & Farbe

Neu lackiert; Gebrauchsspuren.

Achtung Punkte:

Beschädigtes Windschutzscheibengummi

Sich ablösende Füllung unter dem Kühlergrill

Normale altersbedingte Lackabnutzung

Unterseite

Original; Schweißen erforderlich.

Risse in der Chassis-Querträger-Verbindung.

Holzstruktur in mäßigem Zustand.

Bereifung

Gutes Profil, aber alt (2003).

Interieur & Verdeck

Originales Interieur mit Gebrauchsspuren.

Verdeck gealtert und trocken, aber brauchbar.

Teppiche zeigen Gebrauch.

Fahrgestellnummer

Original und lesbar (Motorraum, linke Seite).

Motorraum & Motor

Ältere Restaurierung.

Motor:

Ölleck

Läuft, muss aber eingestellt werden

Undichter Kühlmittelschlauch

Blasen zwischen Krümmer und Auspuff

Läuft ohne Choke nicht im Leerlauf

Vergaser muss eingestellt werden

Flüssigkeiten & Wartung

Bei der letzten Überprüfung gut gewartet.

Batterie

In gutem Zustand.

Kupplung & Getriebe

Beide funktionieren einwandfrei.

Bremsen

Reparaturen erforderlich (schlechte Bremsen vorne rechts und hinten links).

Elektrische Anlage

Armaturenbrett betriebsbereit.

Hupe nicht funktionsfähig.

Das Fahrzeug lässt sich nicht aufladen.

Lichter

Reparatur erforderlich.

Keine vorderen Positionsleuchten.

Die Blinker sind mit dem Lichtschalter verbunden.

Achsen & Aufhängung

Reparatur erforderlich; Spiel in beiden vorderen Achsschenkeln.

Dokumentation

Belgische Zulassungspapiere

Einsehbar bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter (Belgien). Fordern Sie den vollständigen Bericht über [email protected] an oder rufen Sie +32(0)472.40.13.38 an. Besichtigung mit oder ohne Termin - Mitfahrgelegenheit vorhanden. Mehr als 300 klassische Fahrzeuge verfügbar, 5 Minuten von der Ausfahrt E40 Aalter entfernt.
Nützliche Videos:

Garantie - https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Oldtimer-Kilometerzähler (km/Meilen) - https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Vorgehensweise beim Kauf - https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ