Hier handelt es sich um einen wunderschön erhaltenen, werkseitig gefertigten Shay Model A Roadster aus dem Jahr 1980. Er hat nur 16.850 Originalmeilen auf dem Tacho und wurde sorgfältig gepflegt; er stand stets in einer Garage und war somit vor Witterungseinflüssen geschützt.
Ursprünglich von Ford empfohlen und als Neuwagen über Ford-Händler verkauft, vereint der Shay das ikonische, zeitlose Design eines Model A von 1929 mit der Zuverlässigkeit, dem Fahrkomfort und dem modernen Fahrverhalten der Technik aus dem Jahr 1980.
Der Antriebsstrang besteht aus einem 2,3-Liter-SOHC-Reihenvierzylinder-Motor vom Typ „Pinto“ von Ford mit 88 HP. Er verfügt über ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit Bodenhebel und eine originale Ford-Vergaseranlage mit zwei Drosselklappen. Das Fahrzeug verfügt über Hinterradantrieb mit einer 7,5-Zoll-Hinterachse von Ford. Die Lenkung erfolgt über eine moderne Zahnstangenlenkung, und die Federung umfasst unabhängige Schraubenfedern an der Vorderachse, die für ein ruhigeres Fahrverhalten sorgen als beim ursprünglichen Modell A. Die Bremsanlage besteht aus servounterstützten Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, die ein sicheres Bremsverhalten gewährleisten.
Die Karosserie besteht aus hochfestem, pflegeleichtem Fiberglas und ist in klassischen Vintage-Farbtönen lackiert. Sie verfügt über einen voll funktionsfähigen, ausklappbaren Notsitz im Heck für zusätzliche Passagiere. Die Räder sind markante 18-Zoll-Speichenräder mit Weißwandreifen, zwei Ersatzreifen sind im Lieferumfang enthalten.
Zu den Werksoptionen und dem zeitgenössischen Zubehör gehören zwei an den vorderen Kotflügeln montierte Ersatzreifen, zwei „Ah-oo-gah“-Hupen, eine verchromte Scheinwerferleiste und eine Kühlerfigur in Form einer fliegenden Wachtel. Zu den Komfortmerkmalen zählen eine hochklappbare und neigbare Frontscheibe, eine funktionierende Fußraumheizung und ein manuell klappbares Verdeck.
Dieser Shay lässt sich wunderbar starten, bremsen und schalten. Da er fast ausschließlich aus serienmäßigen Ford-Teilen gebaut ist, lässt er sich in jeder örtlichen Werkstatt einfach und kostengünstig warten. Er wird mit einem einwandfreien Fahrzeugbrief geliefert.
