Diese LondonCoach Sterling Limousine aus dem Jahr 1986 ist vermutlich die Nummer 65 von etwa 100. Sie hat nicht nur eine vom Londoner Taxi inspirierte Karosserie, sondern ist auch im Inneren mit einzigartigen Merkmalen ausgestattet! Neben dem New York City Yellow Cab ist das ikonische London Black Cab wohl das am besten erkennbare Taxi der Welt. Die Geschichte der Taxis, wie man sie heute kennt, reicht bis ins 16. Jahrhundert zurück, fast 300 Jahre vor der Erfindung des ersten Automobils. Damals wurden die Droschken natürlich nicht von Motoren mit Pferdestärken angetrieben, sondern von echten Pferden. Die ersten gasbetriebenen Taxis wurden um die Wende zum 20. Jahrhundert auf den Straßen Londons eingeführt, und einige Jahre zuvor wurden in London bereits motorisierte, batteriebetriebene Taxis eingesetzt. Interessanterweise setzt sich der Begriff "Taxi Cab" aus zwei Wörtern zusammen: Taxameter und Cabriolet. Ein Taxameter ist das Gerät, mit dem die Fahrer die Fahrpreise berechnen. Während heute mit Cabriolet ein Cabrio bezeichnet wird, handelte es sich ursprünglich um eine leichte, zweirädrige Pferdekutsche mit einem Faltdach zum Schutz der Fahrgäste. Das Londoner "Black Cab" geht auf das Ende des Zweiten Weltkriegs zurück, als die Hersteller begannen, die Farbe der Londoner Black Cabs auf Schwarz zu standardisieren, während die Londoner Taxis davor in einer Vielzahl von Farben erhältlich waren. Das ikonische Black-Cab-Design kam mit dem Debüt des Austin FX3 im Jahr 1948 und später mit dem Austin FX4 im Jahr 1958 zum Tragen. Der FX3 und der FX4 wurden in Zusammenarbeit von drei Unternehmen entworfen und gebaut: Mann & Overton, Austin und Carbodies. Mann & Overton war ein Taxihändler, der sich auf den Verkauf und die Finanzierung von Taxis spezialisiert hatte. Austin war mit der Lieferung des Antriebsstrangs und der Fahrwerke der FX-Fahrerhäuser beauftragt. Carbodies war ein Karosseriebauer, der für den Bau und die Lieferung der Karosserien der inzwischen berühmten Black Cabs verantwortlich war. Auf der anderen Seite des "Teichs" zog sich 1982 Amerikas führender Taxibauer aus dem Taximarkt zurück, und ein kleines Unternehmen, die London Coach Company mit Sitz in Mt. Clemens, Michigan, trat ein, um eine neuartige Lösung anzubieten. Im Wesentlichen würde die London Coach Co. die kultigen schwarzen Taxis aus dem Vereinigten Königreich importieren, und dann würde London Coach USA einen Ford-Motor einbauen und sie mit einem Linkslenker (im Gegensatz zum britischen Rechtslenker) und anderen Komponenten ausstatten, um die schwarzen Taxis mit den amerikanischen Taxivorschriften in Einklang zu bringen und auch die "Buy American"-Initiativen zu erfüllen. Da sich diese Idee in den USA nicht wirklich durchsetzte, wie die Tatsache beweist, dass wir in ganz Amerika keine schwarzen Taxis sehen, bot die London Coach Co. einige der Taxis, etwa 100, auch als Sterling Limousinen an und stattete die hinteren Fahrgasträume mit luxuriöseren Polstern und einigen für Limousinen typischen Merkmalen wie Bars aus. Diese London Sterling Limousine wird uns von einem Sammler zur Verfügung gestellt, der das Fahrzeug über 15 Jahre lang besaß und in dieser Zeit offensichtlich viel Freude an diesem neuartigen Fahrzeug hatte. Unter der Motorhaube dieses London Sterling befindet sich ein 2,3-Liter-Ford-Reihenmotor mit hängenden Ventilen, der von einem einzigen 2-Fass-Vergaser gespeist wird. Die 2.3L Ford inline 4 wird durch ein Automatikgetriebe, dass das Fahren dieser chauffierten Auto ein einfaches Auto zu fahren, unabhängig davon, ob als eine Hochzeit Limousine oder nur auf einen Spaß Sonntag Kreuzfahrt verwendet wird unterstützt. Diese 1986 London Coach Limo ist mit zahlreichen anderen fahrerfreundlichen Eigenschaften ausgestattet! Die Servolenkung macht das Ein- und Ausparken dieser Sterling Limousine zu einem Kinderspiel und kann problemlos mit einer Hand bedient werden. Doppelte Außenspiegel erleichtern das Einparken zusätzlich, da Sie die Seiten dieses einzigartigen Fahrzeugs einsehen können. Die elektrischen Bremsen sind eine weitere willkommene Ergänzung, da sie das Anhalten dieser schweren Limousine erheblich erleichtern. Dieser 86er London Coach fährt auf einem Satz Radialreifen, die auf Stahlfelgen mit vollständigen Radabdeckungen montiert sind, und hat ein fantastisches Aussehen und ein noch besseres Fahrverhalten. Die Stahlkarosserie dieser London Sterling Limo ist in Dark Royal Blue lackiert und mit einem roten Nadelstreifen und einem schwarzen Vinyldach versehen, die das äußere Erscheinungsbild des Wagens abrunden. Der Innenraum dieser 1986 LondonCoach Sterling Limousine ist charmant! Vorne sitzen der Fahrer und ein Beifahrer auf einem Paar Schalensitzen, während hinten eine Plüschsitzbank mit bestickten Kopfstützen zusammen mit einem Paar Jump Seats reichlich Platz für fünf weitere Fahrgäste bietet, wobei alle Sitze mit einem reichen grauen schweren Stoff gepolstert sind. Im gesamten Bus ist Plüsch grau Teppichboden deckt die Böden mit farblich abgestimmten grauen Stoffen für die Türverkleidungen, gepolstert, Armaturenbrett, und Dachhimmel, die alle in guter Form zu sein scheinen und zeigen keine Anzeichen dafür, dass dieses Auto jemals kommerziell genutzt wurde. Die Fahrerkabine und die hintere Kabine sind durch ein Glasschiebefenster mit Vorhängen für zusätzliche Privatsphäre getrennt. Dem Fahrer stehen alle Arten von Bedienelementen und Anzeigen zur Verfügung, zusammen mit einer ganzen Reihe von Smiths-Instrumenten, darunter ein 80-MPH-Tachometer, eine Öldruckanzeige, eine Temperaturanzeige und eine Kraftstoffanzeige sowie eine Lucas-Ampere-Anzeige. Das Markenzeichen der hinteren Passagierkabine ist ein hölzerner Barschrank mit Gläsern und Karaffen, einem Kühlschrank und sogar einem zeitgemäßen Fernseher. Den Fondpassagieren stehen außerdem eine Leselampe, ein Zigarettenanzünder und ein Aschenbecher sowie eine Blumenvase zur Verfügung. Egal, ob Sie eine bestehende Sammlung von eklektischen Oldtimern erweitern oder Ihr allererstes Auto kaufen möchten, diese 1986 LondonCoach Sterling Limousine wäre eine exquisite Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute unter 763-428-7337 an!