Der BMW 3.0 CS gehört zur E9-Baureihe, die 1971 als Nachfolger des BMW 2800 CS eingeführt wurde. Diese Coupé-Generation entstand in einer Zeit, in der sich BMW als Hersteller sportlicher, technisch ausgereifter Fahrzeuge mit Schwerpunkt auf Fahrdynamik und Design positionierte. Der 3.0 CS spielte dabei eine Schlüsselrolle, indem er einen Reihensechszylinder-Motor mit einer eleganten Karosserie kombinierte, die das Image von BMW in den 1970er Jahren prägte.
Die E9-Baureihe erlangte schnell einen besonderen Stellenwert innerhalb der Modellpalette, nicht nur aufgrund ihres Designs und ihrer technischen Merkmale, sondern auch wegen ihrer Verbindung zu den Motorsportaktivitäten von BMW. Die Baureihe führte zu Homologations- und Rennversionen, darunter der 3.0 CSL, der ihren Ruf weiter stärkte. Der 3.0 CS wurde mehr als nur ein serienmäßiges Coupé; er fungierte als Brücke zwischen der klassischen Grand-Touring-Philosophie von BMW und der sportlicheren Ausrichtung, die die Marke in jener Zeit verfolgte.
Dieser BMW 3.0 CS aus dem Jahr 1973 stammt aus den letzten Produktionsjahren dieser Karosserievariante. Zu diesem Zeitpunkt war der E9 eine unverkennbare Größe im oberen Segment der europäischen Sportcoupés. Seine Verarbeitungsqualität, die Ausgereiftheit des Motors und die limitierte Stückzahl haben ihm einen festen Platz in der Geschichte von BMW gesichert.
Dieses Fahrzeug ist mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor ausgestattet, der 180 pk leistet. Es verfügt über ein Schaltgetriebe und eine Servolenkung, die auf direktes Fahrverhalten und hohe Kontrollierbarkeit ausgelegt sind. Das Fahrzeug befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und wurde sorgfältig gepflegt. Die blaue Lackierung ist makellos erhalten, und der Innenraum strahlt klassischen Luxus aus. Mit 71.295 km auf dem Tacho gehört dieses Exemplar zur noch erhaltenen Generation des BMW 3.0 CS. Sein Design, seine Verarbeitung und seine historische Bedeutung machen ihn zu einem begehrten Modell innerhalb der E9-Baureihe.
Der BMW 3.0 CS nimmt als Sammlerstück einen besonderen Platz ein. Seine Seltenheit, verbunden mit seiner Rolle bei der Entwicklung der BMW-Sportmodelle, verleiht ihm dauerhafte Bedeutung. Er ist nicht nur für seine Motorsportgeschichte bekannt, sondern auch als herausragender Vertreter des BMW-Premium-Coupé-Segments in den 1970er Jahren.
Dieser BMW 3.0 CS aus dem Jahr 1973 ist ein E9-Coupé mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 180 pk, einem Schaltgetriebe und Servolenkung. Er befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, wurde sorgfältig gepflegt und hat 71.295 km auf dem Tacho. Interessierte Käufer sind herzlich eingeladen, am Besichtigungstag vorbeizukommen, um sich einen besseren Eindruck zu verschaffen.
Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug wird online von Classic Car Auctions versteigert. Die Gebote werden im Rahmen der Auktion „Classic Sports Cars – Fijnaart“ abgegeben, die vollständig online stattfindet. Jeder ist herzlich eingeladen, die Sammlung an den dafür vorgesehenen Besichtigungstagen zu besichtigen. Das Startgebot beträgt 10.000 €, wobei der Schätzwert als unterer Wert angegeben ist.
Die Online-Auktion beginnt am Donnerstag, den 11. Juni 2026, um 17:00 Uhr und endet am Mittwoch, den 8. Juli 2026, um 20:00 Uhr. Weitere Informationen, die Besichtigungstage und die vollständige Auswahl finden Sie unter www.classiccar-auctions.com.
Standort:
Langeweg 51
4793AS Fijnaart
Niederlande
Besichtigungstag:
Freitag, 3. Juli 2026, von 10:00 bis 16:00 Uhr
Möchten Sie an den Besichtigungstagen teilnehmen? Diese sind an den angegebenen Terminen für die Öffentlichkeit zugänglich.
