BMW 850 CSi Individual, manuell, Blau/Blau
Belgisches Auto, zweiter Besitzer, völlig original, voller Satz belgischer Papiere und Wartungsbücher, garantierter niedriger Kilometerstand
Volle Option einschließlich Aktiver Hinterachskinematik (ARAK) oder auf Deutsch Aktive Hinterachskinematik (AHK)
Durch schlechte Lagerung verrostet,... daher der wahnsinnig niedrige Preis, wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Verkauft zur Restaurierung wird nur an begeisterte und überzeugte "M"-Fans

Modell
Codename E31, Motorcode: S70B56
Die 8er-Reihe war eine völlig neue Klasse, die auf einen anderen Markt abzielte und wesentlich teurer und leistungsfähiger war als die 6er-Reihe. Sie war das Flaggschiff von BMW und hatte eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (250 km/h).
Im Vergleich zum 850er verfügte der CSI über ein modifiziertes Fahrwerk mit steiferen Federn und Dämpfern und einer geringeren Fahrzeughöhe. Die Übersetzung der Kugelumlauflenkung wurde gegenüber dem E31 um 15 % reduziert.
Die 8er-Serie war die erste, die einen V12 mit einem Sechsganggetriebe erhielt. Der 850 csi ist die Version der Superlative, die mit breiteren Rädern und Stoßfängern ausgestattet ist, um die Aerodynamik zu verbessern. Die Produktion dieses CSI wurde 1996 eingestellt.
Merkmale. Karosserie: Länge/Breite/Höhe/Radstand (cm): 478/186/134/268; Gewicht: 1865 kg.
Motor: V12 5576 ccm, vorne, Sechsgang-Schaltgetriebe, Übertragung auf die Hinterräder. Höchstleistung: 380 PS (280 kW) bei 5300 U/min. Höchstgeschwindigkeit (begrenzt): 250 m/h. 0-100 in 5,7 Sekunden.