BMW M5 E39 zu verkaufen
Der BMW M5 E39, der 1998 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde, stellt eine bedeutende Weiterentwicklung der M5-Linie dar. Er ist das erste Modell mit einem V8-Motor, dem beeindruckenden 4,9-Liter-S62. Dieses Triebwerk leistet 400 PS (294 kW) und 500 Nm Drehmoment, wodurch die Limousine eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h erreicht. Der E39 M5 verfügt außerdem über fortschrittliche Merkmale wie ein Aluminium-Fahrwerk und ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der von 1999 bis 2003 produzierte E39 M5 ist auf dem besten Weg, ein echtes Sammlerauto zu werden.
Exterieur: Dieser BMW E39 M5 ist im kultigen Avus Blue Metallic lackiert, einer Farbe, die im Jahr 2000 in Le Mans Blue umbenannt wurde. Irgendwann in seinem Leben wurde das Auto einer kompletten Neulackierung unterzogen, um sein Aussehen zu erhalten. Heute befindet sich die Lackierung in einem vorzeigbaren, wenn auch nicht perfekten Zustand. Der Wagen steht auf den originalen Style 65-Rädern, die in perfektem Zustand und mit Qualitätsreifen ausgestattet sind. Diese Räder heben den Wagen deutlich von einem normalen 5er ab. Die Karosserie des E39 ist gealtert wie ein guter Wein und sieht auch heute noch großartig aus. Sie zeigt perfekt, was der M5 sein sollte: elegant, dezent und leistungsstark!
Innenraum: Der Innenraum dieses E39 M5 ist mit klassischem und schlichtem schwarzem Leder ausgestattet, das weich und frei von Rissen oder aufgerissenen Nähten ist, obwohl es einige leichte Kratzer aufweist. Das Auto ist mit Holzverkleidungen in ausgezeichnetem Zustand, einem Hi-Fi-Lautsprechersystem und einem Heckscheibenvorhang ausgestattet. Die Sitze in diesem BMW M5 sind sehr bequem und lassen sich hervorragend elektrisch verstellen. Alle Funktionen im Innenraum sind in Ordnung. Ein bemerkenswerter Mangel im Innenraum ist ein leichter Pixelfehler in der Anzeige des Kombiinstruments.Motor und Mechanik: Hier kann der E39 M5 wirklich glänzen. Er wird von dem brillanten S62-V8-Saugmotor mit einem Hubraum von 4,9 Litern und einer Leistung von knapp 400 PS angetrieben. Der Motor verfügt über ein breites Leistungsband, das sowohl ein leichtes Drehmoment als auch eine hohe Leistung in den höheren Drehzahlbereichen bietet. Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist leichtgängig und angenehm zu bedienen, und das Auto profitiert auch von einem frisch überholten Zylinderkopf.
Geschichte und Dokumentation: Dieser BMW E39 M5 ist ein echtes Unikat, denn er hatte seit seinem Kauf nur einen einzigen Besitzer. Er wurde neu in Kristianstad, Schweden, verkauft und befindet sich seit 1999 bei seinem Besitzer in Südschweden. Das Auto wurde ordnungsgemäß gewartet und kommt mit allen Originalbüchern und zwei Schlüsseln. Das Auto wird außerdem von umfangreichen Papieren begleitet. Dazu gehören Original-Garantiepapiere, Wartungsunterlagen, TÜV-Papiere und vieles mehr. Wenn Sie in Schweden leben und Ihren BMW-Klassiker verkaufen möchten, lassen Sie es uns bitte hier wissen.