Ein außergewöhnlich gut erhaltener und sehr früher BMW 740i aus der E38-Generation, lackiert in der eleganten Farbe Aspensilber und kombiniert mit einem Volllederinterieur in Tartufo. Mit nur 92.389 Kilometern auf dem Kilometerzähler, einem bemerkenswert hohen Maß an Originalität und einer attraktiven deutschen Geschichte ist dies genau die Art von E38, die heutzutage selten zum Verkauf angeboten wird.
Dieser BMW wurde am 4. Oktober 1994 neu vom damals offiziellen BMW-Händler Vogelsang Automobile GmbH & Co. KG in Recklinghausen ausgeliefert. Damit ist er ein sehr frühes Exemplar aus dem Marktjahr des E38. Das Auto stammt von seinem zweiten deutschen Besitzer und hatte seit der Neuheit nur zwei Besitzer – bemerkenswerterweise hatten beide einen Doktortitel.
Was sofort auffällt, ist der außergewöhnlich originale Zustand, in dem dieser 740i erhalten wurde. Die Karosserie ist noch vollständig mit dem originalen Werkslack bedeckt und sieht außergewöhnlich schön aus. Auch das Interieur ist außergewöhnlich gut erhalten. Das Leder, die Holzverkleidungen, die Schalter und weitere Details vermitteln den Eindruck eines BMW, der während seines gesamten Lebens mit überdurchschnittlicher Sorgfalt behandelt wurde.
Unter der Haube befindet sich der 3.982 cm³ BMW V8 mit 286 PS, gekoppelt mit einem Automatikgetriebe. Damals gehörte der 740i zu den beeindruckendsten Modellen der E38-Reihe: leistungsstark und außergewöhnlich geschmeidig, aber vor allem für komfortable und mühelose Hochgeschwindigkeitsfahrten konzipiert. Gerade diese Kombination aus Komfort, Raffinesse und zurückhaltender Eleganz macht den E38 zu einer der beliebtesten Generationen der BMW 7er heute.
Wie die untenstehende Liste zeigt, kam dieses Fahrzeug ab Werk mit einer außergewöhnlich umfangreichen Liste von Ausstattungsmerkmalen:
0214 – Automatische Stabilitätskontrolle (ASC+T)
0216 – Servotronic drehzahlabhängige Servolenkung
0302 – Alarmanlage
0352 – Doppelverglasung (Isolierglas)
0354 – Windschutzscheibe mit grünem Band
0401 – Elektrisches Schiebe-/Kipp-Schiebedach
0423 – Veloursbodenmatten
04:28 – Warndreieck und Erste-Hilfe-Kasten
0431 – Automatisch abblendender Rückspiegel
0456 – Komfortsitze mit Speicherfunktion
0464 – Ski-Tasche / Durchladesystem für die Rücksitze
0494 – Beheizbare Fahrer- und Beifahrersitze
0499 – elektrisch verstellbare hintere Kopfstützen
0500 – Scheinwerferwäschersystem
0508 – Parkdistanzkontrolle (PDC)
0510 – Automatische Höhenverstellung der Scheinwerfer
0534 – Automatische Klimaanlage
0555 – Bordcomputer V mit Fernbedienung
0670 – BMW Professional RDS Radio
0690 – Kassettenhalter
0801 – Deutschland/Österreich-Marktspezifikation
Die BMW Styling 37 M Parallel Spoke Leichtmetallräder verleihen dem Auto ein kraftvolles, aber außergewöhnlich elegantes Erscheinungsbild.
Ein früher BMW E38 740i mit so geringer Laufleistung ist an sich schon außergewöhnlich. Ein Auto mit nur zwei deutschen Besitzern, einem schönen Farbschema, umfangreicher Werksausstattung und einer Karosserie, die immer noch vollständig mit der originalen Werkslackierung bedeckt ist, ist heutzutage deutlich schwerer zu finden.
Ein wunderschön erhaltenes Beispiel aus einer Zeit, in der BMW einige seiner besten Luxuslimousinen baute.
