9 075 EUR

1981 BMW 635 CSi

9 075 EUR
  • Modell
    BMW 635 CSi
  • Baujahr
    1981
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    158 kw (215 hp)
  • Laufleistung
    139.047 km
  • Standortadresse
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Land
  • Veröffentlicht
    07.05.2026
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Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
3.4L I6
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigtes Königreich
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Beschreibung

Dieses Los wird am Samstag, dem 16. Mai, im Rahmen der „Classic Sale“-Auktion von Iconic Auctioneers auf dem Supercar Fest 2026 auf dem Sywell Aerodrome in Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert.

Die 1976 eingeführte BMW E24 6er-Reihe war BMWs Antwort auf den Markt für schnelle Grand Tourer. Unter der Leitung von Paul Bracq entworfen, schufen seine niedrige Frontpartie, die schlanken Säulen und das elegante Coupé-Profil eine der beständigsten Silhouetten von BMW.

Der 635CSi gehörte zu den Spitzenmodellen der E24-Reihe. Er verfügt über den 3,4-Liter-M30-Reihensechszylinder von BMW, der im Neuzustand 215 PS leistete und eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h erreichte.

Dieser aus Großbritannien stammende 635CSi mit Rechtslenkung wurde am 19. Juni 1981 erstmals zugelassen. Er ist insbesondere mit dem begehrten 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Das Fahrzeug ist in der Farbe Henna Red lackiert, mit zeitgenössischen Chromakzenten und einer schwarzen Lederausstattung. Der Kilometerzähler zeigte zum Zeitpunkt der Katalogisierung 86.400 Meilen an.

Die Fahrzeugunterlagen umfassen die Bedienungsanleitung, TÜV-Bescheinigungen von 2012 bis 2016, einen aktuellen TÜV-Bericht mit Gültigkeit bis August 2026, BMW-Service-Rechnungen, die bis ins Jahr 1987 zurückreichen, sowie zahlreiche Rechnungen für Ersatzteile.

Zu den jüngsten Wartungsarbeiten zählen ein 2019 ausgetauschter Anlasser, eine neue Kraftstoffpumpe und überholte hintere Bremssättel.

Das Fahrzeug wurde im April 2017 vom verstorbenen Vorbesitzer erworben, war Teil einer kleinen Privatsammlung und stand seit dem Erwerb größtenteils in der Garage. Nun wird es aus einem Nachlass angeboten und stellt eine attraktive Gelegenheit dar, einen charismatischen E24 „Sharknose“ mit Schaltgetriebe zu erwerben.

Übersetzt von DeepL

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