Im Jahr 1954 stellte Borgward die Isabella vor. Ursprünglich sollte die zweitürige Limousine Hansa 1500 heißen, aber als die Testwagen den Namen Isabella erhielten, waren sowohl die Mitarbeiter als auch die Presse so begeistert, dass man sich bald für den anmutigeren Namen entschied, obwohl Hansa 1500 in den ersten Jahren auch auf dem Auto zu finden war. 1957 beschloss Borgward, ein schlankeres 2+2 Coupé zu bauen. Nach Meinung vieler Borgward-Enthusiasten ist der Borgward das schönste Auto, das die Marke je produziert hat. Er ist deutlich teurer als die Konkurrenten von Ford und Opel, aber weniger teuer als ein Mercedes-Benz. Die selbsttragende Karosserie ist zu dieser Zeit keine Selbstverständlichkeit und die Presse ist voll des Lobes für das Auto. Unter der Haube arbeitet ein 1.493-Vierzylinder, der es auf 75 PS bringt. Diese Isabella wurde erstmals im Juni 1957 ausgeliefert, dem ersten Produktionsjahr des Coupés. Das macht dieses frühe Exemplar besonders begehrenswert. Der Wagen kam 1961 in die Niederlande und wurde erst 1963 zugelassen. Das Beste, was wir berichten können: Dieser Besitzer, der einzige in den Niederlanden, besaß den Wagen bis 2023, also sechzig Jahre lang! Wir können also von einer einzigartigen Geschichte für ein außergewöhnliches Auto sprechen. Der langjährige alleinige holländische Besitzer hat alles ordentlich in seiner Dokumentationsmappe aufbewahrt, so dass mit dem Auto Rechnungen aus den 1960er Jahren vorhanden sind. Auch aus allen anderen Perioden ist mehr als genug Dokumentation vorhanden, so gibt es Fotos des Autos während der Restaurierung, aber auch die Originalhefte, das Borgward-Registerheft mit Aufklebern aus den aktiven Jahren (und es gibt ziemlich viele) und andere einzigartige Dinge, die Sie nicht in der Regel mit einem solchen Auto begegnen.Das Auto wurde einmal in der Vergangenheit restauriert und nach den Fotos zu urteilen, war das Auto komplett nackt.
Nach der Restaurierung wurde das Auto nur zum Vergnügen benutzt und so haben wir hier ein unglaublich schönes Auto. Da die Restaurierung nicht in den letzten Jahren durchgeführt wurde, sieht das Auto mehr in seinem ursprünglichen Zustand als in einem "kürzlich über-restaurierten Zustand". Das heißt nicht, dass der Zahn der Zeit an ihm genagt hat: Der Borgward sieht wunderschön aus, und das Interieur passt nicht nur farblich, sondern auch vom Zustand her zum Exterieur: ohne Mängel oder Schäden, aber mit dem besseren "Zeitkapselgefühl". Auf jeden Fall ist es ein Vergnügen, in einer Isabella mit ihrem stilvollen Armaturenbrett mit Art-Deco-Einflüssen zu sitzen. Die Sitze, die geschmackvoll in zweifarbigen Polstern gehalten sind, sind ausgezeichnet. Auf dem bequemen Sitz sitzend, lässt sich die Schaltung leichtgängig bedienen und durch die vier Gänge schalten. Der Motor fühlt sich lebendig an und das Fahren ist ein sehr angenehmes Erlebnis. Die Bremsen und die Lenkung sind für eine Isabella ausgezeichnet, dank der guten Bremsen und der gut gepflegten Aufhängung.Sie sind auf der Suche nach einem besonderen, stilvollen Klassiker, der bereit ist für viele angenehme klassische Kilometer? Dann ist dieses Coupé eine sehr gute, nicht alltägliche Wahl.
