1948 Bristol 400

Fahrgestellnummer: 460-180

Zulassungsnummer: JYM11 (In separater Verhandlung.)

Diese 1948 gebauten Bristol-Autos waren ihrer Zeit weit voraus und wurden von einem Unternehmen hergestellt, das eher Flugzeuge als Autos baute. So finden wir alle Arten von Luftfahrt-bezogenen Details im Design & Bau des Autos, nicht zuletzt in der Karosserie, die sehr stromlinienförmig mit einem extrem niedrigen Luftwiderstandskoeffizienten ist.

Der Wagen wird von der Bristol-Version des immergrünen 2-Liter-Reihensechszylinders von BMW mit Dreifachvergaser angetrieben. Dies führt zu einer ausgezeichneten Leistung mit 80MPH Cruising auf der Autobahn zu allen Zeiten in einer unheimlich glatten Weise geliefert.

Eine aktuelle vollständige Karosserie Renovierung wurde gerade mit allen Korrosion &amp durchgeführt; Rost wird vollständig angesprochen & entfernt. Das Auto wurde dann zu einem sehr hohen Standard in Aston Martin metallic grün lackiert; eine Farbe, die das Auto passt bewundernswert.

Das brandneue Interieur ist frisch beige ledern, um alle Sitzflächen in dunklem Braun einschließlich der geräumigen Türtaschen paspeliert. Neue Kopfbedeckung & Teppiche haben aslo installiert worden. Das hölzerne Armaturenbrett wurde entfernt & neu lackiert. Alle Instrumente sind aus der Zeit und in gutem Zustand. Ein kompletter Werkzeugsatz befindet sich an seinem Platz in einer Kiste im Motorraum. Im hinteren Bereich befindet sich ein sehr geräumiger Kofferraum, der ein Reserverad enthält und viel Platz für großes Gepäck bietet.

Bei einer Fahrt über die M25 im Stop-and-Go-Verkehr am heißesten Tag des Jahres blieben die Wasser- und Öltemperaturen zwischen 60 und 70 Grad Celsius. Unter Last betrug der Öldruck konstant 65 lbs, was auf die ausgezeichnete Gesundheit des glatten Sechszylindermotors hindeutet.

Das Auto ist seit über einem Jahrzehnt im Besitz einer bekannten Morgan-Händlerfamilie und wurde dementsprechend gut gepflegt und nach Bedarf auf einen weitaus höheren Standard gebracht, als man es von einer weniger angesehenen Firma erwarten könnte. Sie müssen ihn einfach fahren, um zu erleben, wie gut das straffe Fahrverhalten ist & wie gut der Motor durch das schöne Synchronisationsgetriebe zieht. Er fühlt sich eher wie 1970 als 1948 an.

Dieses Auto ist für die Mille Miglia geeignet und wäre ein stilvoller, schneller und komfortabler Teilnehmer an der berühmten Veranstaltung. Der Zustand ist so, dass ich sagen muss, ich habe nicht gesehen oder gefahren eine bessere ein & Ich habe eine Reihe von diesen im Laufe der Jahre erlebt. Es ist getan, um Standards zu zeigen, bleibt aber eine sehr vielseitige nutzbare Auto.