Riviera MotorSports ist stolz darauf, den elektrischen Supersportwagen Rimac Nevera 2023 zu präsentieren. Das in der Anzeige gezeigte Bild dient nur der Darstellung. Bilder und unterstützende Dokumente werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt.
Der auf dem Genfer Autosalon 2018 vorgestellte Nevera ist das zweite Auto des Herstellers nach dem . Die Karosserie wurde von dem Kroaten Adriano Mudri entworfen. Rimac Concept One
Rimac hat die Produktion von 150 Exemplaren geplant und ist in den Prozess der Homologation für den Weltmarkt involviert. Das Unternehmen erklärte, dass alle 150 Exemplare bereits 3 Wochen nach der offiziellen Präsentation vorbestellt wurden. Ursprünglich wurde erwartet, dass die ersten Fahrzeuge im Jahr 2020 an die Besitzer ausgeliefert werden.
Der Nevera verfügt über 4 Elektromotoren, einen für jedes Rad, flüssigkeitsgekühlt, kombiniert mit zwei verschiedenen Getrieben: zwei Ein-Gang-Getriebe 39; vorne und zwei Getriebe am Heck mit zwei Gängen ausgestattet. Die geschätzte Höchstgeschwindigkeit beträgt 415 km/h dank einer Leistung von 1408 kW (1914 CV; 1888 PS) und einem Paar von 2300 N⋅m; das Auto wird in der Lage sein, von 0 auf 100 km/h in 1,97 Sekunden zu beschleunigen, was es zu einem der schnellsten Autos der Welt macht. Nach Angaben des Herstellers hat der Nevera eine Reichweite von 647 Kilometern, basierend auf dem NEFZ-Zyklus und wird in der Lage sein, zwei Runden auf dem Nürburgring zu absolvieren. Dank des Aufladesystems mit Ultraschallsensoren und 12 Radarsystemen, 6 Lidars, die einen fast vollständigen Automatisierungsgrad implizieren. Dies wird möglich sein, dank 8 Kameras, auf der vierten Ebene autonomes Fahren. Das Auto wird kompatibel sein, ohne eine Verschlechterung der Leistung zu erleiden. Der Nevera benötigt 30 Minuten, um die Batterien von 120 kWh zu 80 % aufzuladen. Die herkömmlichen Türen des Vorgängermodells werden durch Türen mit "Schmetterlings"-Öffnung ersetzt. Das Gewicht von 1975 kg garantiert ein Leistungsgewicht von 0,97 PS/kg.
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