2022 Bugatti Chiron SS 300+

5 300 000 EUR

2022 Bugatti Chiron SS 300+

5 300 000 EUR
  • Modell
    Bugatti Chiron SS 300+
  • Baujahr
    2022 Januar
  • Zustand
    Neu
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    1.177 kw (1.600 hp)
  • Laufleistung
    100 km
  • Standortadresse
    Av. Rei Humberto II de Itália, 2750-341 Cascais, Portugal
  • Land
  • Veröffentlicht
    fast 2 Jahre ago
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FIN
N/A
Farbe
Mehrfarbig
Metallic
No
Motor
W16 8.0
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Deutschland
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Mehrfarbig
Riviera MotorSports
Riviera MotorSportsAv. Rei Humberto II de Italia Marina de Cascais - Loja 59 2750-800
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 6 Stunden
rivieramotorsports.com
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Beschreibung

Riviera MotorSports ist stolz, den Bugatti Chiron Super Sport 300+ aus dem Jahr 2022 zu präsentieren. Das in der Anzeige gezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung. Bilder und Belege werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt.
Anlässlich der sensationellen Rekordfahrt, bei der zum ersten Mal die magische Grenze von 300 Meilen (482,80 km) pro Stunde überschritten wurde, präsentiert Bugatti den Chiron Super Sport 300+. Diese auf 30 Exemplare limitierte Sonderedition des Chiron ist optisch und technisch von dem Rekordfahrzeug inspiriert.
SCHÖNHEIT UND BESTIE IN EINER NEUEN DIMENSION
Die Karosserie des Chiron Super Sport 300+ wurde verlängert und aerodynamisch optimiert, um eine extrem hohe Geschwindigkeit zu erreichen. Die perfekte Balance zwischen geringem Luftwiderstand und Abtrieb verbessert die Leistung und Stabilität auch bei Geschwindigkeiten über 420 km/h. Der ikonische W16-Motor mit 8,0 Litern Hubraum leistet jetzt 1.176 kW/1.600 PS und übertrifft damit den Chiron um 100 PS.
Luftschleier an den Ecken des vorderen Stoßfängers und Luftauslässe an den vorderen Radkästen lassen den Überdruck ab, erzeugen leichten Abtrieb und reduzieren den Widerstand. Auch das neue Heckdesign sorgt für Aufsehen. Das so genannte Longtail verlängert die Karosserie um 25 Zentimeter, so dass die laminare Strömung über eine längere Fläche fließen kann und der aerodynamische Strömungsabriss um mehr als 40 Prozent reduziert wird. Die neue Konfiguration der Auspuffendrohre und der Diffusor am Heck erzeugen ebenfalls einen negativen Auftrieb, während der Luftwiderstand weiter reduziert wird.

Übersetzt von DeepL

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