Dieser 1947 Buick Super Convertible ist ein wunderschön restauriertes Cabriolet, das mit zahlreichen wünschenswerten Optionen ausgestattet ist! Nach dem Zweiten Weltkrieg kamen die amerikanischen Automobilhersteller aus einer Zeit, in der die Automobilproduktion wegen der Kriegsanstrengungen eingestellt war. In den ersten Jahren der Nachkriegsproduktion ähnelte das Styling daher dem Vorkriegsstil, da die amerikanischen Hersteller ihre Werkzeuge und Fertigungsverfahren noch umstellen mussten, um den neuen Nachkriegsstilen gerecht zu werden. Mit anderen Worten, die unmittelbaren Nachkriegsmodelle waren im Wesentlichen aufgepeppte Versionen der Modelle von 1942. 1947 bot die Buick-Abteilung von General Motors drei verschiedene Modellreihen an: das Einsteigermodell Series 40 Special, das Spitzenmodell Roadmaster und das Zwischenmodell Series 50 Super, das als das Beste aus beiden Welten angepriesen wurde. Der 47er Buick Super hatte einen längeren Radstand als die preiswerteren Specials und einen sparsameren Motor als der Roadmaster und war ein durchschlagender Verkaufserfolg für die GM-Marke. In der Tat hatte Buick 1947 ein großartiges Jahr, in dem er den vierten Platz unter den amerikanischen Automobilherstellern belegte und 7,5 % der Automobilproduktion ausmachte. Obwohl es sich um die zweitteuerste Karosserievariante der jeweiligen Serie handelte, produzierte Buick 1947 die meisten Cabriolet-Modelle aller amerikanischen Automobilhersteller. Aus den bereits erwähnten Gründen ähnelte der Buick-Stil von 1947 dem der Modelle von 1942 und damit auch von 1946. Der auffälligste Unterschied zwischen den 1946er Buicks und den 1947er Buick-Modellen war eine Stiländerung des Kühlergrills: Der '47er Kühlergrill war nun geprägt und wies eine separate obere Chromleiste und ein neues Emblem auf. Obwohl Buick in der GM-Hierarchie unterhalb von Cadillac rangierte, waren die Supers mit einer Reihe von Luxusoptionen wie hydraulisch betriebenen Sitzen, Fenstern und Cabrioverdecken ausgestattet. Insgesamt produzierte Buick 28.297 Super Convertibles, was dieses spezielle 47er Super Convertible zu einem heute seltenen Modell macht. Unter der seitlich zu öffnenden Motorhaube dieses 47er Buick befindet sich ein 248-Kubikzoll-"Fireball"-Reihenmotor mit 8 Zylindern, der von einem einzigen 2-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand 110 PS geleistet haben soll. Der 248 Fireball Dynaflash Inline 8 wird von einem 3-Gang-Schaltgetriebe unterstützt, das über einen an der Säule montierten "Three-on-the-Tree"-Schalter geschaltet wird. Der Auspuff tritt über ein einziges Endrohr aus, das mit einem verchromten Auspuffdeflektor versehen ist. Dieses Super-Cabriolet ist vollgepackt mit Optionen! Zwei verchromte Außenspiegel sind immer eine willkommene Ergänzung zu einem Sammlerfahrzeug dieses Jahrgangs, da sie das Manövrieren in und aus einer engen Garagenbox oder in eine enge Stelle auf der örtlichen Autoshow viel einfacher machen. Dieser 1947er Super ist außerdem mit zwei Außenscheinwerfern ausgestattet, die bei einem klassischen Buick eine weitere neue Option darstellen. Ein Paar zusätzliche Fahrscheinwerfer verbessern die Sichtbarkeit bei Nachtfahrten weiter. Der 47er Buick Super fährt auf breiten Weißwandreifen auf farblich abgestimmten Stahlfelgen, die mit verchromten Buick-Radkappen und -Schönheitsringen verziert sind, und sieht auf der Straße fantastisch aus. Die Hinterreifen sind hinter einer Reihe von farblich abgestimmten Kotflügelschürzen versteckt, die den kultigen Nachkriegslook dieses Buicks noch verstärken. Das blaue, elektrisch betriebene Stoffverdeck ist in einem fantastischen Zustand und lässt sich durch einfaches Drücken oder Ziehen eines Knopfes unter dem Armaturenbrett öffnen und schließen. Wenn es heruntergeklappt ist, verschwindet das Verdeck unter einem passenden dunkelblauen Stoffkofferraum. Die äußeren Chrom- und Glanzarbeiten, einschließlich des optionalen vorderen und hinteren Stoßstangenschutzes, sind in fantastischem Zustand und tragen zum gehobenen Aussehen dieses Luxusautos aus den 40er Jahren bei. Das Äußere wurde in einem schönen Cambridge Blau lackiert, das das äußere Erscheinungsbild des Wagens abrundet.
Das Interieur dieses 47er Buick Super Convertible ist wunderschön! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden in einem schönen blauen und elfenbeinfarbenen Vinyl neu gepolstert und die vordere Sitzbank lässt sich über einen elektrischen Schalter leicht verstellen. Die passenden Türverkleidungen, der blaue Teppichboden, das farblich abgestimmte Armaturenbrett und das Lenkrad sind alle in einem fantastischen Zustand und scheinen ein schönes Serienbild zu bewahren. Die Fenster auf der Fahrer- und Beifahrerseite sind beide elektrisch und lassen sich durch einfaches Umlegen eines Schalters öffnen und schließen. Das Kombiinstrument ist mit einem 120 MPH-Tachometer, einer Batterieanzeige, einer Temperaturanzeige, einer Öldruckanzeige und einer Tankanzeige ausgestattet. Das farblich angepasste Armaturenbrett ist mit einem Sonomatic AM-Radio mit integriertem Lautsprecher, einer Uhr und einem abschließbaren Handschuhfach ausgestattet. Ganz gleich, ob Sie eine bestehende Buick-Sammlung erweitern oder Ihren ersten Oldtimer kaufen möchten, dieser 1947 Buick Super Convertible wäre eine hervorragende Ergänzung. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!
