Englisch: Buick K 45 Tourer (1920) - Klassischer Luxus und Verlässlichkeit
Einführung und Geschichte
Der Buick K 45 Tourer aus dem Jahr 1920 war ein prestigeträchtiger offener Tourer, der zur K-Serie von Buick gehörte, einer Reihe von luxuriösen und gut gebauten Autos aus dem frühen 20. Buick, das zu General Motors (GM) gehörte, war damals für seine innovativen und zuverlässigen Motoren bekannt und legte großen Wert auf Fahrkomfort und Haltbarkeit.
Die K-Serie wurde zwischen 1916 und 1922 produziert, wobei der K 45 Tourer eine der begehrtesten Versionen war. Dieser Wagen war sowohl für den amerikanischen als auch für den internationalen Markt bestimmt und wurde oft als Statussymbol für wohlhabende Automobilenthusiasten angesehen.
Technische Daten

Motor: 4,0-Liter-Reihen-Sechszylinder
Leistung: 60 PS bei ca. 2.800 U/min
Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Aufhängung: Starre Achsen mit Blattfedern
Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an den Hinterrädern
Karosserieform: Tourer (offener Viersitzer)
Radstand: Ungefähr 3,1 Meter
Gewicht: Rund 1.400 kg
Höchstgeschwindigkeit: Rund 100 km/h, je nach Bedingungen

Der Sechszylindermotor war eines der herausragenden Merkmale des Buick K 45 Tourer. Während viele Konkurrenten in dieser Klasse noch Vierzylindermotoren verwendeten, bot Buick dank des größeren Hubraums und der fortschrittlichen hängenden Ventiltechnik eine bessere Leistung und ein ruhigeres Fahrgefühl.
Konkurrenten im Jahr 1920
Im Luxus- und Mittelklassesegment konkurrierte der Buick K 45 Tourer mit verschiedenen amerikanischen und europäischen Marken. Hier sind einige seiner wichtigsten Konkurrenten:

Cadillac Typ 59 (1920)

Motor: 5.1L V8
Leistung: 60 PS
Luxuriöse Ausstattung, aber deutlich teurer als der Buick
Cadillac war bekannt für herausragende Handwerkskunst und Laufruhe, aber zu einem höheren Preis

Packard Twin-Six Touring (1920)

Motor: 6.9L V12
Leistung: 90 PS
Sehr prestigeträchtig, aber auf eine noch höhere Klasse als Buick ausgerichtet
Packard war ein Synonym für extremen Luxus und leise Motoren

Studebaker Big Six Touring (1920)

Motor: 5.8L Reihen-Sechszylinder
Leistung: 60 PS
In der Leistung vergleichbar mit dem Buick, aber weniger raffiniert in der Verarbeitung
Studebaker war bekannt für robuste und zuverlässige Autos

Dodge Brothers Touring Car (1920)

Motor: 3.5L Vierzylinder
Leistung: 35 PS
Eher ein Arbeitstier als ein Luxusauto, aber zu einem konkurrenzfähigen Preis
Erschwingliche und solide Option für alle, denen Zuverlässigkeit wichtiger ist als Luxus

Ford Modell T Touring (1920)

Motor: 2.9L Vierzylinder
Leistung: 20 PS
Die billigste Option, aber deutlich weniger leistungsstark und luxuriös als der Buick
Ford war unschlagbar im Preis und in der Massenproduktion, konnte aber in Sachen Komfort und Leistung nicht mit dem Buick mithalten

Warum den Buick K 45 Tourer wählen?
Buick positionierte sich als Premiummarke innerhalb von General Motors, unterhalb von Cadillac, aber oberhalb von Chevrolet und Oldsmobile. Der K 45 Tourer bot:
Einen leistungsstarken Sechszylindermotor mit der zuverlässigen Technologie von BuickMehr Komfort und Raffinesse als billigere Konkurrenten wie Dodge und FordEinen wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu Packard und Cadillac, ohne auf Luxus zu verzichtenEin sanftes Fahrerlebnis dank des langen Radstands und des fortschrittlichen Motors
Der Buick K 45 Tourer war ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Prestige, was ihn zu einer beliebten Wahl bei Unternehmern und Autoliebhabern seiner Zeit machte. Heute ist dieses Modell aufgrund seiner einzigartigen Stellung in der Geschichte und seines zeitlosen Charmes ein begehrter Klassiker unter Sammlern.
Eine Ikone aus dem frühen 20. Jahrhundert - elegant, kraftvoll und pure amerikanische Handwerkskunst!