Nachdem der Name Roadmaster 33 Jahre lang aus der Buick-Modellpalette verschwunden war, kehrte er 1991 mit großem Erfolg zurück. Er richtete sich an Käufer, die auf eine Plattform mit Hinterradantrieb, 8 Sitzplätze und eine Vielzahl von Luxusausstattungen Wert legten. General Motors machte ihn zum größten verfügbaren Buick auf Basis des B-Plattform-Chassis, dessen Karosserieform mit dem Chevrolet Caprice und dem Oldsmobile Custom Cruiser identisch war. Das Flaggschiff unter den Luxusmodellen, der Buick Roadmaster Estate Wagon, verfügte über eine Vielzahl von Optionen und Zubehörteilen und wurde während seiner kurzen sechsjährigen Produktionszeit kontinuierlich verbessert. Zu den wichtigsten Neuerungen gehörten 1994 zwei Airbags und ein elektronisch gesteuertes Overdrive-Getriebe, ganz zu schweigen von einem vom Corvette inspirierten LT1 5,7-Liter-V8-Motor! Bis 1996 wurden die LT1-Motoren mit sequenzieller Port-Einspritzung um OBD-II-konforme Komponenten ergänzt, wodurch sie noch effizienter wurden. Die letzten Roadmaster Limited Estate Wagons, die im Werk in Arlington, Texas, gebaut wurden, wurden 1996 aus der Produktion genommen. Insgesamt wurden nur 8.962 Einheiten gebaut, die jeweils mit einer speziellen Collector's Edition-Kühlerfigur versehen waren, um ihren besonderen Beitrag zur Automobilgeschichte zu würdigen.
Hier angeboten wird ein voll ausgestatteter 1996er Buick Roadmaster Limited Estate Wagon in Arctic White mit hellbeigem Lederinterieur. Dieser spezielle Collector's Edition hatte seit seiner Erstzulassung nur 4 sorgfältige Besitzer und hat nur 45.798 tatsächliche Meilen auf dem Tacho! Er verfügt über alle vom Werk angebotenen Optionen und läuft weiterhin wunderbar! Zur Ausstattung gehören ein LT1 350ci V8-Motor, ein 4L60E 4-Gang-Overdrive-Getriebe, eine automatische Klimaanlage, ein Concert Sound II AM/FM/Kassetten-Stereosystem mit elektrischer Antenne, elektrische Fensterheber, elektrisch 6-fach verstellbare Sitze mit 2-fach verstellbarer Lendenwirbelstütze und Heizung, automatische Zentralverriegelung, elektrochromer Rückspiegel mit zwei Leseleuchten, zwei beleuchtete Sonnenblenden-Kosmetikspiegel, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Vista-Dach-Oberlicht mit versenkbaren Sonnenblenden, Dachgepäckträger, Notsitz in der 3. Reihe, Lederlenkrad mit Radiobedienung; Anhängerpaket mit einer 2,93:1-Posi-Traction-Achse mit begrenztem Schlupf, Dynaride-Automatik-Nivellierungsfederung mit Luftstoßdämpfern, Hochleistungs-Motor- und Getriebekühlern und verbesserten Stabilisatoren vorne und hinten; Twilight Sentinel-Scheinwerfer mit automatischer Einschaltfunktion, schlüsselloser Zugang, Teppichfußmatten und vieles mehr!
Sobald man im Auto sitzt, versteht man sofort, warum diese Autobahnkreuzer so beliebt waren! Sie bieten Fahrkomfort, der zu langen Fahrten quer durch das Land einlädt! Mit elektrischer Lordosenstütze, beheizbaren Ledersitzen, Tempomat, neigbarer Lenksäule, leistungsstarkem Audiosystem, zusätzlichen Getränkehaltern und Armlehne mit Stauraum hatte man wirklich alles, was man brauchte! Mit 260 PS und 330 lb. ft. Drehmoment bot das Fahrzeug reichlich Leistung und hatte eine Anhängelast von bis zu 7.000 Pfund. Es war das Flaggschiff von Buick, das auch heute noch einen zeitlosen Stil und unglaubliche Fahrleistungen bietet, die auf dem heutigen Markt für Sammlerfahrzeuge nur schwer zu finden sind!
Unser hier angebotener Roadmaster Estate wurde im Juni 1996 an seinen ursprünglichen Besitzer verkauft, der ihn bis Mai 2000 behielt und 28.836 Meilen zurücklegte, bevor er an seinen neuen Besitzer verkauft wurde, der ihn 23 Jahre lang pflegte. Er wurde nur sparsam gefahren, jährlich sorgfältig gewartet und bei Ölwechseln überprüft und bei Nichtgebrauch in der Garage geparkt. Nach seinem Tod im Sommer 2023 wurde das Auto aus seinem Nachlass verkauft und fand kurzzeitig seinen dritten Besitzer, der es leicht überholte, bevor es im Februar 2024 in den Showroom des St. Louis Car Museum kam. Im Frühjahr 2024 wurden folgende Arbeiten am Auto durchgeführt: neue Batterie, Weißwandreifen, Motoröl mit Filter, Riemenspanner und Umlenkrolle, neue Antriebsriemen, neue Wasserpumpe und Dichtung, Thermostat, Optispark-Verteilerkit, neuer Kraftstoffdruckregler sowie neue Wischerblätter vorne und hinten.
Die letzten zwei Jahre verbrachte das Fahrzeug bei einem begeisterten Besitzer, der dem Kilometerzähler etwa 7.500 Meilen Freude hinzufügte! Während seiner Besitzzeit wurde dieser Kombi mit neuen Zündkerzen, Zündkabeln, einem neuen Kraftstofffilter, neuen Hinterradbremsen und hinteren Stoßdämpfern ausgestattet. Er springt an, läuft und fährt sich perfekt! Im Lieferumfang enthalten sind 2 Schlüssel, 2 Fernbedienungen, die Original-Bedienungsanleitung, eine Abdeckplane und das GM-Servicehandbuch. Er sollte auch den nächsten glücklichen Besitzer viele Jahre lang begeistern! So ein Fahrzeug ist schwer zu finden!
