1954 Buick Skylark

Dieses Buick Skylark Cabriolet von 1954 ist ein absolut atemberaubender, ultra-seltener Luxus-Cruiser, der während seiner umfassenden Rahmenrestaurierung mit großartigen Optionen ausgestattet wurde.

1954 mussten Buicks Buchhalter zusammenzucken. Jeder Skylark, der aus Flint rollte, soll General Motors deutlich mehr gekostet haben, als der Aufkleberpreis zurückholen konnte – handgefertigte Karosserie, maßgefertigte Speichenräder, ein abgesenktes und modifiziertes Fahrgestell, das fast nichts mit der Standard-Buick-Produktionslinie zu tun hatte. Es war, nach jedem rationalen Geschäftsmaßstab, ein Akt der Extravaganz. Aber GMs Designchef Harley Earl interessierte sich nicht für rationale Geschäftsmaßnahmen. Er war daran interessiert, das schönste Automobil Amerikas zu bauen, und genau das tat er 1954 mit dem Skylark.

Nur 836 Kunden erhielten einen Buick Skylark von 1954. In einem Jahr, in dem allein Chevrolet über eine Million Autos verkaufte, grenzt diese Zahl an das Unsichtbare. Doch sieben Jahrzehnte später ist es der Skylark – nicht der Bel Air, nicht der Roadmaster, nichts, was in jenem Jahr in sechsstelligen Stückzahlen produziert wurde – der Ehrfurcht und ernsthafte Sammleraufmerksamkeit erregt. Der Mangel allein erklärt das nicht. Der Skylark von 1954 verdient jede Aufmerksamkeit aus außergewöhnlichen Qualitäten.

Harley Earl hatte die frühen 1950er Jahre damit verbracht, die Designstudios von General Motors zu ungehemmtem Ehrgeiz zu treiben. Die Motorama-Showcars jener Jahre waren sein Labor, und der Skylark war sein Konzeptnachweis auf die Straße. Mit einem abgesenkten Fahrgestell, speziellen Skylark-Kotflügeln, einem aerodynamischen Deckdeckel mit ausgeprägten Chromflossen, geschwungenen, ununterbrochenen Karosserielinien und eleganten Speichenrädern mit weit geöffneten Radöffnungen, die kein anderer Serien-Buick bot, stand und bewegte sich der Skylark anders als alles andere auf amerikanischen Straßen.

Angetrieben wurde er von Buicks Nailhead V8, der eine sanfte, drehmomentreiche Motivation bot und perfekt zu einem Auto passte, das gleichermaßen eine große Tourenmaschine und eine rollende Skulptur war. Der '54er Skylark war außerdem mit unglaublichen Standardoptionen ausgestattet, darunter Automatikgetriebe, Servolenkung und Bremsen, luxuriöse Innenräume, elektrisch verstellbare Sitze, Cabrio-Decke, Fenster und Antennen.

Das Modelljahr 1954 hat in der frühesten Ära des Skylark eine besondere Bedeutung. Das Auto von 1953 war die Sensation – die Ankündigung. Der 1954er war die Verfeinerung, die Version, in der Earls Vision ihren vollsten und kohärentsten Ausdruck erreichte. Sammler und Historiker haben diese Unterscheidung stets anerkannt, und der Markt folgte.

Unter der Motorhaube dieses '54er Buick Skylark befindet sich ein 322 Kubikzoll "Nailhead"-V8, der von einem einzelnen vierfachen Vergaser bedeckt ist, der zusammen angeblich 200 PS als Neuwagen erzeugt hat. Der Nailhead V8 ist mit einem Twin-Turbine Dynaflow-Automatikgetriebe kombiniert, was dieses seltene Cabriolet zu einem einfachen und angenehmen Auto macht. Im Leerlauf und beim Cruisen kommt ein großartiges, kehliges Geräusch aus dem einzelnen verchromten Auspuff.

Wie man es für ein luxuriöses Luxus-Cabrio dieser Ära erwarten kann, ist dieser Skylark mit vielen Optionen ausgestattet. Die Servolenkung macht das Einparken und Manövrieren mühelos, und die werkseitigen Servobremsen sorgen für eine sichere Bremskraft für dieses 1.800+ Kilogramm schwere Fahrzeug. Das schwarze elektrische Cabrio-Deck aus schwarzem Vinyl ist in ausgezeichnetem Zustand und lässt sich problemlos per Knopfdruck an- oder abheben. Beim Absenken liegt es ordentlich unter einer neuen Cabrio-Kofferraumabdeckung.

Mit breiten weißen Reifen, die auf Kelsey-Hayes verchromten Speichenrädern montiert sind, hat dieser Skylark einen luxuriösen Look, egal ob auf einer Autoausstellung oder beim Cruisen auf der Straße. Die Karosserie wurde in wunderschönem Carlsbad Black lackiert, akzentuiert mit rot lackierten inneren Kotflügeln, was das äußere Erscheinungsbild dieses ultraseltenen Buick komplettiert.

Das Interieur ist absolut atemberaubend. Die vorderen und hinteren Sitze wurden in schwarzer Schachbrett-bezogener Polsterung restauriert. Der passende schwarze Teppich, die Türverkleidungen, das Armaturenbrett und das Lenkrad sind in ihrer originalen Ausführung erhalten und in hervorragendem Zustand. Der Vordersitz ist elektrisch verstellbar für Komfort, und alle vier elektrischen Fensterheber funktionieren mühelos.

Die Instrumentierung umfasst einen Tacho mit 120 mph, eine Ampereanzeige, eine Öldruckanzeige, eine Temperaturanzeige und eine Tankanzeige. Das Armaturenbrett verfügt über Heizungssteuerungen, ein Feuerzeug und Aschenbecher, ein abschließbares Handschuhfach, eine Uhr und ein "Selectronic"-AM-Radio, sodass Sie während der Fahrt Musik aus den 1950er Jahren genießen können.

Egal, ob Sie ein etablierter Sammler sind, der einen seltenen Buick in Ihre Sammlung aufnehmen möchte, oder Ihren ersten Oldtimer kaufen möchten – dieses 1954er Buick Skylark Cabriolet ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute unter 763-428-7337 an.