Der Cadillac Coupé de Ville von 1972 gehört zur letzten Generation der klassischen, großzügig dimensionierten Cadillac-Coupés aus den frühen 1970er Jahren. Innerhalb der Cadillac-Modellpalette war der Coupé de Ville die zweitürige Version der De-Ville-Serie, einem Modellnamen, der seit den späten 1950er Jahren für die Luxusmodelle der Mittelklasse der Marke verwendet wurde. In dieser Zeit legte Cadillac weiterhin großen Wert auf Komfort, Ausstattung und einen unverwechselbaren amerikanischen Stil, wobei sich das Coupé de Ville durch seine niedrige Dachlinie, die lange Karosserie und seinen prestigeträchtigen Charakter auszeichnete.
Das Modelljahr 1972 fiel in eine Übergangsphase der amerikanischen Automobilindustrie. Abgasvorschriften, sich ändernde Sicherheitsstandards und die sich abzeichnende Ölkrise beeinflussten die technische Entwicklung und die Marktposition großer V8-Coupés wie des Cadillac Coupé de Ville. Der Schwerpunkt lag zwar weiterhin auf Geräumigkeit, Prestige und mühelosem Fahrverhalten, doch der Markt für diese Art von Fahrzeugen begann sich in den folgenden Jahren zu verlagern. Genau aus diesem Grund gilt ein Modell von 1972 als Inbegriff der letzten Phase des traditionellen Full-Size-Cadillacs.
Dieser Cadillac Coupé de Ville wurde 1972 in Michigan neu gekauft. Zwei Wochen nach dem Kauf wechselte das Fahrzeug den Besitzer, da der Erstbesitzer einen schweren Herzinfarkt erlitt, und wurde anschließend nach Golden, Colorado, gebracht. Die Bedienungsanleitung und der Kaufbeleg befinden sich noch im Fahrzeug. Das Fahrzeug wurde stets in einer dunklen Garage untergestellt und ist vollständig original erhalten. Der Kilometerstand begann bei 38.300 Meilen und liegt nun bei etwa 45.300 Meilen.
Der Cadillac Coupé de Ville ist bekannt für seine massive Karosserie, den langen Radstand und das unverwechselbare Design der frühen 1970er Jahre. Aus technischer Sicht wurde das Modell für ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten konzipiert, wobei der Schwerpunkt auf Schalldämmung und Benutzerfreundlichkeit lag. Innerhalb der Cadillac-Modellpalette nahm der Coupé de Ville als zweitürige Karosserievariante neben den viertürigen Modellen einen wichtigen Platz ein, wobei sein Design in dieser Zeit genau dem amerikanischen Geschmack für breite, tief liegende Luxusautos entsprach.
Dieses Exemplar ist vollständig im Originalzustand erhalten geblieben, einschließlich des originalen Reserverads. Die Lichtmaschine wurde ausgetauscht. Kürzlich wurden rundum neue Bremsen und Bremsscheiben sowie ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut. Das Fahrzeug wurde kürzlich gemäß den TÜV-/RDW-Standards verkehrstauglich gemacht und fährt sich gut. Diese Kombination aus Originalzustand und gründlicher Wartung macht den Cadillac Coupé de Ville zu einem historisch authentischen Fahrzeug aus seinem Baujahr.
Der 1972er Cadillac Coupé de Ville verkörpert das klassische amerikanische Luxuscoupé aus den letzten Jahren der Ära der großen, traditionell gestalteten Cadillacs. Dieses Exemplar wurde ursprünglich in Michigan neu ausgeliefert, ist vollständig original erhalten und wird mit der Bedienungsanleitung, dem Kaufbeleg und dem originalen Reserverad geliefert. Um sich ein gutes Bild von dem Objekt zu machen, empfehlen wir Ihnen, am Besichtigungstag teilzunehmen.
Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug wird online von Classic Car Auctions versteigert. Es wird im Rahmen der Online-Auktion „Classics Sports Cars Summer Auction“ angeboten. Das Fahrzeug kann an den angegebenen Tagen besichtigt werden. Das Startgebot beträgt 5.000 €, wobei der angegebene Betrag die Untergrenze des Schätzwertes darstellt.
Bieten Sie jetzt unter www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34662
Auktionsdetails:
Beginn: Freitag, 24. Juli 2026, um 17:00 Uhr
Ende: Mittwoch, 19. August 2026, ab 20:00 Uhr
Ort:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Niederlande
Besichtigungstage:
Freitag, 14. August, 10:00 – 16:00 Uhr
Dienstag, 18. August, 10:00 – 16:00 Uhr
Weitere Informationen zur Auktion, zu den Besichtigungstagen und zum vollständigen Angebot finden Sie unter www.classiccar-auctions.com
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Innerhalb der Niederlande: 250 €, zzgl. MwSt.
Außerhalb der Niederlande: Transportkosten auf Anfrage.
