1941 Cadillac Fleetwood Serie 60
Dieser Cadillac kam vor etwa 10 Jahren aus dem Raum Seattle nach Connecticut. Der Besitzer in Connecticut war auch in Ford Model T's und beschloss nach ein paar Jahren, dass er auf seine Model T's konzentrieren wollte und beschlossen, den Cadillac zu verkaufen. Der jetzige Besitzer beschloss, das Auto zu kaufen, um es als Hochzeitsauto zu verwenden, das Bräute, zukünftige Bräute und ihre Familien chauffiert. Das Auto lief ein wenig rau, so dass der Besitzer es zu einer lokalen Ein-Mann-Werkstatt brachte, die für ihr Fachwissen über Vorkriegsautos bekannt ist, und er stellte fest, dass es Probleme mit dem Zylinderkopf und der Kühlflüssigkeit gab, die er reparierte und das Auto in nur wenigen Tagen wieder zum Laufen brachte.
Das Ehepaar nutzte das Auto ein Jahr lang für Hochzeiten, doch dann stiegen die Versicherungsprämien für kommerzielle Unternehmungen, bei denen Menschen herumgefahren wurden, so dass die Entscheidung getroffen wurde, das Auto zu verkaufen.
Mit einer exklusiv für Cadillac reservierten Karosserie von Fleetwood und dem Classic Car Club of America Full Classic Status ist dieser 1941 Series 60 Special Fleetwood ein kompromissloses Auto. Die Top-Limousine wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen, bei der vom Maskottchen der Flying Goddess bis hin zu den Stoßstangenschützern jedes Detail genauestens beachtet wurde, um das ursprüngliche, unvergleichliche Niveau an Leistung und Luxus wiederherzustellen. Die elegante bordeauxfarbene Lackierung, die ursprünglich Monica Blue war, ergänzt das einzigartige Design des 60 Special mit den vorderen Kotflügeln, die bis zu den Türen reichen, und den hinteren Kotflügeln, die mit Steinschlagschutzblechen und Radabdeckungen versehen sind. Exklusive Schwellerverkleidungen, die von den vorderen Kotflügeln bis zu den hinteren Stoßfängern reichen, betonen die schlanken Linien. Der bekannt leise Cadillac V-8-Motor ist mit einem synchronisierten 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Eine unabhängige Vorderradaufhängung mit Kniefedern und eine angetriebene Hinterachse mit halbelliptischen Blattfedern sorgen in Verbindung mit den hydraulischen 4-Rad-Trommelbremsen für die von einem Cadillac erwartete Fahr- und Straßenkontrolle. Im cremefarben gepolsterten Innenraum, der mit echtem Walnussholz und Leder ausgestattet ist, warten Komfort und Luxus. Großzügige Verglasungen ermöglichen eine malerische Aussicht von den tief gepolsterten Sitzen aus. Der Cadillac 60 Series Special fährt auf breiten Weißwandreifen und Stahlrädern mit verchromten Radkappen und Zierringen. Der geräumige Kofferraum ist mit einem aufrechten Ersatzrad ausgestattet.
Der große V8-Motor mit flachem Zylinderkopf (346 CI und einer Leistung von ca. 150 PS und 280 lb ft) springt sofort an und hat einen ruhigen Leerlauf. Die 91.677 Meilen auf dem Kilometerzähler sind kein Hinweis auf die tatsächliche Laufleistung seit der Restaurierung. Die Kupplung lässt sich leicht einkuppeln und das 3-Gang-Schaltgetriebe an der Säule lässt sich leicht schalten. 4 Rad hydraulisch, Trommelbremsen stoppen sie gut.
Licht, Hupe und Scheibenwischer funktionieren einwandfrei, die Heizung ist ein offener Durchlauferhitzer, der durch Öffnen der Türen unter dem Armaturenbrett gesteuert wird. Auch das funktioniert einwandfrei. Das Radio und die Uhr funktionieren nicht. Der Rest des Stoffinterieurs sieht fast so aus wie am Tag nach der Restaurierung, es ist in hervorragendem Zustand. Die Holzverkleidung an den Türverkleidungen ist leicht abgenutzt. Die Fenster kurbeln alle nach unten oder öffnen, wie sie sollten, gibt es einige kleinere Delamination auf ein paar Stücke von Glas und auf der Anzeige cluster.
Unter dem Auto ist genauso ordentlich mit den meisten der lackierten Rahmen immer noch so aussehen, wie es von, wenn sie vollständig restauriert wurde. Es gibt ein paar Bereiche, in denen die Farbe abgeblättert ist und / oder es gibt einige kleinere Oberflächenkorrosion.
Unter der Haube ist auch sauber und der Motor zeigt keine aktuellen Lecks, während der Kofferraum scheint brandneu.
Insgesamt würde dieses Auto wahrscheinlich mit nach Hause nehmen eine Trophäe auf einer lokalen Autoshow, das wäre ein wenig schwieriger an einem AACA concours.
Sieht schön aus, ist so bequem wie Ihr Wohnzimmer und fast so groß, läuft und fährt großartig. Im Wesentlichen ein schlüsselfertiges Vergnügen, wenn Sie auf der Suche nach einem klassischen Cruiser sind oder sogar, wenn Sie ähnliche Vorstellungen von kommerziellem Erfolg wie ein Hochzeitsauto-Service haben.
Die Familie bittet um $39.500 für sie und das ist leicht verhandelbar.
Alle Fragen, für viele weitere Fotos und Video, um eine Zeit zu planen, um sie persönlich zu sehen oder einfach ein Angebot zu machen, zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
Ich danke Ihnen für Ihr Interesse.
