Ende der 1970er Jahre boomte der Markt für Luxusautos, und immer mehr Automobilhersteller versuchten, neue Luxusautos zu entwerfen, wobei Exklusivität zum Schlüsselwort des Tages wurde. In dieser Zeit florierten die Boutique-Karosseriebauer auf dem Markt für Luxusautos, da sie in der Lage waren, echte Unikate zu bauen, mit denen die Käufer sicher waren, dass sie sich von der Masse abheben würden. Einer dieser Karosseriebauer war die Coach Design Group in Westlake Village, Kalifornien, die für die Hillcrest Motor Company in Beverly Hills und Ogner Motors in Woodland Hills, beides führende Cadillac-Händler, eine vergleichsweise kleine Anzahl von Cadillacs in Sonderkarosseriebauweise herstellte. Als Basis diente der neue Cadillac Seville, der 1975 auf den Markt gekommen war und sich bereits großer Beliebtheit erfreute. Dieser Cadillac Seville San Remo Coupe von 1977 ist eines dieser von der Coach Design Group gebauten Exemplare. Er wurde aus der viertürigen Seville-Standardlimousine in ein Coupé umgebaut und verfügt über ein hinteres Halbvinyldach mit Chromleiste und elektrischem Schiebedach von American Sunroof Corporation, Opernscheinwerfer und ein modifiziertes feststehendes Viertelfenster anstelle der hinteren Türen sowie eine modifizierte Heckschürze mit aufgepfropften Eldorado-Rückleuchten. Der San Remo wird von einem 5,7-Liter-V8-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und Automatikgetriebe angetrieben, während der 77er Seville serienmäßig mit Servolenkung, Scheibenbremsen vorne und hinten, Tempomat, automatischer Klimaanlage, zwei elektrisch verstellbaren Sitzen, elektrischen Fensterhebern, elektrischen Schlössern, zwei fernbedienbaren Rückspiegeln und automatischer Niveauregulierung ausgestattet ist. Die Aktualisierungen umfassen: Vollständig überholter Motor mit einer Garantie von 12 Monaten und 12.000 Meilen; neues Turbo 700R 4-Getriebe, ebenfalls mit 12/12 Garantie. Diese Upgrades ermöglichen diese Cadillac San Remo zu bekommen modernen Auto Kraftstoffverbrauch durch die Verwendung der Overdrive-Getriebe im Vergleich zu den alten Turbo 400 3 speed.Although Cadillac produziert mehr als 45.000 Sevilles im Jahr 1977, die San Remo Coupes sind extrem selten und es wird angenommen, dass nur 2 San Remo Beispiele produziert wurden. Das Cadillac San Remo Coupé von 1977 ist ein wunderbares Beispiel für eine oft vergessene Ära des amerikanischen Automobils, als die steigende Nachfrage nach den markantesten und luxuriösesten Autos zu einer Wiederbelebung des Karosseriemarktes führte. Auch heute noch ist dieses San Remo Coupé so markant und elegant wie 1977.