Dieser Cadillac Model 370-D Fleetwood V-12 7-Passenger Sedan aus dem Jahr 1934 ist ein CCCA Full Classic aus der Vorkriegszeit, der die luxuriöse Handwerkskunst der damaligen Zeit widerspiegelt. Mitten in der Weltwirtschaftskrise standen die Hersteller von Luxusautos, darunter auch Cadillac, vor großen finanziellen Herausforderungen. Im Gegensatz zu seinen Zeitgenossen wie Peerless und Marmon, die ihren Betrieb einstellten, hielt Cadillac durch und bediente weiterhin die wenigen Eliten, die sich seine Opulenz leisten konnten. Cadillac füllte die Lücke zwischen den V-8-Modellen der Serie 355 und den V-16-Modellen der Serie 452 strategisch mit der Einführung der V-12-Serie 370. Cadillac betonte auch seine "Cadillac-lite"-Begleitmarke LaSalle, um mehr Kunden für das Einstiegssegment zu gewinnen.
Das Jahr 1934 markierte für Cadillac eine bedeutende Neugestaltung aller Produktlinien und führte Stilelemente ein, die die gesamte Branche beeinflussen sollten. Die Frontpartie zeichnete sich durch einen schlanken, aerodynamisch geformten Kühlergrill aus, der von tropfenförmigen Scheinwerfern flankiert wurde. Das vom Art déco inspirierte "Doppeldecker"-Design der Stoßfänger mit dünnen, durch kugelförmige Abstandshalter getrennten Lamellen trug zu seiner Anziehungskraft bei. Als weitere Neuerung verlegte Cadillac das Reserverad vom Heck in den Kofferraum und bot optional ein abgedecktes, seitlich montiertes Ersatzrad an.
Der Innenraum war ebenso luxuriös wie das Äußere und bot plüschige Sitze und raffinierte Annehmlichkeiten, wie man sie in einem Cadillac der Spitzenklasse Anfang bis Mitte der 1930er Jahre erwartete. Zwischen 1934 und 1935 wurden nur 1.098 Fahrzeuge der Serie 370-D V-12 produziert, was dieses Fahrzeug zu einer außergewöhnlichen Rarität macht. Er verfügt über einen 368-Kubikzoll-V-12-Motor mit zwei Einzylinder-Vergasern, der 133 PS leistet. Die Leistung wird über ein manuelles 3-Gang-Getriebe gesteuert, das über einen am Boden angebrachten Hebel geschaltet wird. Trotz seines Gewichts von fast 6.000 Pfund sorgen vakuumunterstützte mechanische Bremsen für die nötige Bremskraft.
Das Auto sieht mit seinen breiten Weißwandreifen auf lackierten Drahtspeichenrädern und Cadillac-Radkappen auffällig aus. Zwei abgedeckte, seitlich montierte Reservereifen verstärken seine luxuriöse Ausstrahlung. Die schwarze Lackierung der Stahlkarosserie und die hellgraue Stoffbespannung des Innenraums sowie die sorgfältig gepflegten Details unterstreichen seine Eleganz.
Ausgestattet mit einer ganzen Reihe von Messgeräten und Annehmlichkeiten wie Zigarrenanzündern und Aschenbechern für die Fondpassagiere verkörpert dieser Cadillac V12 Fleetwood Sedan von 1934 den Gipfel des Vorkriegsluxus. Ob als Ergänzung einer Sammlung oder als erster Oldtimer, dieser Cadillac ist ein bemerkenswertes Stück der Automobilgeschichte. Für Anfragen wenden Sie sich bitte an Ellingson's unter 763-428-7337.
