Eine exakte Nachbildung eines der größten Rennwagen aller Zeiten, sorgfältig konstruiert von der renommierten argentinischen Firma Pur Sang.
Das Modell ist in einem attraktiven dunkelblauen Farbton lackiert, der der Tradition der französischen Nationalfarbe entspricht. Das Cockpit verfügt über ein Armaturenbrett aus gedrehtem Aluminium und dunkelbraune Ledersitze mit passenden Schenkelstützen um den Antriebsstrang herum. Die Motorhaube und die mit dem Bugatti-Schriftzug bedruckten Reifenhalterungen vervollständigen den Look.

Unter der Motorhaube sorgt ein elektrischer Kühlerlüfter für ein weitaus besseres Wärmemanagement als bei den echten Grand-Prix-Rennwagen, und ein elektrischer Anlasser im Fußraum macht es überflüssig, den Motor bei jedem Startvorgang von Hand anzukurbeln. Das Fahrzeug verfügt über eine komplette Straßenausstattung mit Kotflügeln, Scheinwerfern, Rücklichtern und Blinkern.

Der 2,3-Liter-Achtzylinder-Motor ist mit einem Kompressor ausgestattet, der eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur sechs Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h ermöglicht.