4206-PHX 1949 CHEVROLET 3100 RESTOMOD

Das Werksdesign wurde bei diesem 1949 Chevrolet 3100 Restomod in eine faszinierende Dark Mahogany Pearl-Lackierung verwandelt, die mit dem Licht spielt und sich verschiebt. Der Truck hat eine perfekt ausbalancierte Haltung, die durch die versetzten Räder unterstrichen wird - 17" vorne und größere 18"-Versionen hinten. Die Kumho-Reifen (225/55R17 vorne und 275/45R18 hinten) bieten die perfekte Aufstandsfläche für diesen klassischen Transporter. Die Holzplanken in der Ladefläche zeugen von außergewöhnlicher Handwerkskunst und werden durch Chromakzente ergänzt, die dem zweckmäßigen Raum Raffinesse verleihen. Mit verbesserten Scheinwerfern und einem sauberen Kühlergrill mit dem ikonischen Chevy-Emblem verbindet dieser Truck klassisches Styling mit modernen Upgrades.

Das schwarze Interieur bietet eine sorgfältig ausgearbeitete Mischung aus Alt und Neu, in deren Mittelpunkt eine mit schwarzem Leder bezogene Sitzbank mit markanten roten Rautensteppeinsätzen steht. Das Armaturenbrett, das passend zum Exterieur lackiert ist, sorgt für optische Kontinuität in diesem Pickup. Ein Lenkrad im Knüppelstil bietet moderne Bedienelemente, ohne die klassische Ästhetik zu beeinträchtigen. Der mit Leder überzogene Dachhimmel und die passenden Türverkleidungen bilden eine Einheit mit der Sitzbank. Mit einer Schaltsäule, einer AM/FM/AUX-Stereoanlage im Retro-Stil und maßgeschneiderten Teppichböden bietet diese Kabine klassisches Truck-Styling mit durchdachten modernen Elementen für mehr Komfort.

Die mechanischen Upgrades machen diesen Truck wirklich außergewöhnlich, beginnend mit einem GM LS3 6.2L V8-Motor gepaart mit einem 4-Gang 4L80E Automatikgetriebe. Der Antriebsstrang liefert eine beachtliche Leistung bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit. Eine Dynomax-Doppelauspuffanlage mit langen Rohrkrümmern sorgt für den perfekten Soundtrack. Der Truck verfügt über eine vordere I-Träger-Aufhängung mit Blattfedern, die mit einer verschraubten Zahnstangenlenkung aufgerüstet wurde. Elektrische Scheibenbremsen vorne sorgen für die nötige Bremskraft. Mit nur 257 Meilen seit der Fertigstellung kombiniert dieser Truck moderne mechanische Zuverlässigkeit mit klassischem Styling.

HIGHLIGHTS:

⢠LS3 6.2L V8-Motor
⢠4-Gang 4L80E Automatikgetriebe
⢠Elektronische Kraftstoffeinspritzung
⢠Elektrische Scheibenbremsen vorne
⢠Elektrische Trommelbremsen hinten
⢠Angeschraubte Zahnstangenlenkung
⢠I-Beam-Vorderradaufhängung mit Blattfedern
⢠Starrachse hinten mit werkseitigen Längslenkern
⢠Dynomax Doppelauspuffanlage
⢠10-Schrauben-Hinterachse
⢠Dunkle Mahagoni-Perl-Lackierung
⢠17" Räder vorne, 18" Räder hinten
⢠225/55R17 vorne, 275/45R18 hinten Kumho-Reifen
⢠Verchromte Stoßstangen vorne und hinten
⢠Holzpritschen mit Chrom-Akzenten
⢠Trittbretter
⢠Schwarz mit roten Akzenten Innenraum mit Sitzbank
⢠Lenkrad im Billet-Stil
⢠Neigbare Säule
⢠Säulenschaltung
⢠Servolenkung
⢠Klimatisierung
⢠AM/FM/AUX-Stereoanlage
⢠Lederverkleideter Dachhimmel
⢠Individueller Teppichboden
⢠Kundenspezifische Türverkleidungen

Dieser 1949 Chevrolet 3100 Restomod kombiniert moderne Leistung mit klassischem Stil, LS3 V8-Muskelkraft und 4L80E-GetriebezuverlÀssigkeit mit dem unverwechselbaren Aussehen von Chevys ikonischem Pickup. Mit nur 257 Meilen seit der Fertigstellung erhalten Sie frische Leistung in klassischem Design verpackt. Rufen Sie noch heute an!