4195-PHX 1957 CHEVROLET 150
Dieser Chevrolet 150 Black Widow von 1957, der ursprünglich für geheime Werksrennen entwickelt wurde, führt das Erbe von Chevys spezialisierten leichten Rennwagen fort. Das schwarze Äußere bringt jede Kurve und jeden Winkel der klassischen 57er Karosserielinien perfekt zur Geltung. Verchromte Stoßstangen und der markante Motorhaubenspeer heben sich brillant von der dunklen Lackierung ab. Kraftstoffeinspritzungsembleme zieren die Kotflügel - ein Detail, das bei den originalen Wettbewerbsmodellen zu finden ist. Ein einzelner Spiegel auf der Fahrerseite sorgt für einen authentischen Look, während schwarze 15-Zoll-Stahlfelgen mit Chromkappen und Redline-Reifen der Dimension 205/50R15 vorne und 265/60R15 hinten das renntaugliche Erscheinungsbild vervollständigen.
Im Innenraum folgt das schwarz-weiße Stoffinterieur dem minimalistischen Ansatz der Rennsporttradition. Die vordere Sitzbank bleibt die einzige Sitzmöglichkeit, da die hintere Sitzbank entfernt wurde, um Gewicht zu sparen. Die werksseitigen Anzeigen im perfekt lackierten Armaturenbrett werden von einem an der Lenksäule montierten Drehzahlmesser aus dem Zubehörhandel ergänzt. Drei AutoMeter-Instrumente, die unter dem Armaturenbrett angebracht sind, überwachen die wichtigsten Fahrzeugfunktionen. Der Bodenschalthebel ist mit einem Hurst-Kugelgriff ausgestattet und verfügt über einen roten Knopf für die Line-Lock-Funktionalität - ideal für alle, die beim Starten zusätzlichen Halt wünschen.
Für Bewegung sorgt ein potenter 383-Kubikzoll-V8-Motor mit weniger als 1.000 Meilen auf dem Buckel. Der Motor ist mit RHS-Aluminiumköpfen und einer Comp-Nockenwelle mit einem Verdichtungsverhältnis von 9,5:1 ausgestattet und wird von einem 4-Fass-Vergaser von Holley über einem Edelbrock-Aluminiumeinlass gespeist. Lange Rohrkrümmer führen zu einer Doppelauspuffanlage mit Flowmaster-Schalldämpfern der Serie 50. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe von Richmond ist mit einer 10-Schrauben-Hinterachse mit 3,08 Gängen verbunden. Kontrolle und Bremsen kommen von Wilwood 4-Kolben-Scheibenbremsen an allen vier Ecken, die mit Traktionsstangen, vorderen und hinteren Stabilisatoren und Bilstein-Stoßdämpfern arbeiten.
HIGHLIGHTS:
⢠383 c.i. V8-Motor (weniger als 1.000 Meilen auf dem Bau)
⢠RHS-Aluminiumköpfe mit Comp-Nockenwelle (9,5:1 Verdichtung)
⢠Edelbrock Aluminium Ansaugung
⢠Holley 4-Zylinder Vergaser
⢠Richmond 6-Gang Schaltgetriebe
⢠10-Schrauben-Hinterachse mit 3.08 Gängen
⢠Wilwood 4-Kolben-Scheibenbremsen
⢠Traktionsstangen
⢠Vordere und hintere Querstabilisatoren
⢠Bilstein Stoßdämpfer
⢠Doppelauspuffanlage mit Flowmaster-Schalldämpfern der Serie 50
⢠Langrohr-Krümmer
⢠Großer Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern
⢠Schwarze Lackierung
⢠15" Stahlfelgen mit Chromkappen
⢠205/50R15 vorne, 265/60R15 hinten Redline-Reifen
⢠Chrom-Stoßstangen
⢠Chrom-Kühlergrill
⢠Motorhaubenspeer
⢠Fahrerseitenspiegel
⢠Schwarz-weißes Interieur mit Sitzbank vorne
⢠Serienmäßige Instrumenteneinheit
⢠Aftermarket-Drehzahlmesser
⢠Drei AutoMeter-Instrumente (Temperatur, Öldruck, Voltzahl)
⢠Bodenschalthebel mit Hurst-Kugel
Leistung und Stil verschmelzen in diesem 1957 Chevrolet 150 Black Widow Tribut. Der 383 V8-Motor, das Sechsgang-Schaltgetriebe und die vom Rennsport inspirierten Modifikationen machen ihn zu einem echten Rennwagen, der die legendären Werksrennwagen ehrt, die die Dragstrips in ganz Amerika dominierten. Rufen Sie noch heute an!
