1948 Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod

28 354 EUR

1948 Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod

28 354 EUR
  • Modell
    Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod
  • Baujahr
    1948
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    6.437 km
  • Standortadresse
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • Land
  • Veröffentlicht
    25.04.2025
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FIN
N/A
Farbe
Blau
Metallic
Yes
Motor
5700 cc
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Blau
Elektrische Fensterheber
Yes
Klimaanlage
Yes
Servolenkung
Yes
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 4 Stunden
moto-drome.com
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Beschreibung

Hier bei Motodrome haben wir ein echtes Faible für klassische Americana, und so freuen wir uns, dieses fantastische 1948 Chevrolet Fleetmaster 2-türige Sportcoupé anbieten zu können.

Restomod? Hot Rod? Streetrod? Kundenspezifisches Auto? Nennen Sie es, wie Sie wollen, aber es ist etwas ganz Besonderes, egal welchen Namen Sie ihm geben.

Der Fleetmaster, vor allem als 2-Drum-Sportcoupé mit seiner geschwungenen Karosserie und dem prächtigen, vom Art-Déco inspirierten Kühlergrill, ist in den USA eine beliebte Wahl für Modifikationen, in Großbritannien jedoch selten.

Dieser Wagen wurde in den USA wunderschön gebaut, wobei die meisten Teile von einem 1975er Chevy Camaro übernommen wurden, einschließlich des 350 V8 Small Block Motors (hier mit einem Holley Vergaser und Weiand Street Warrior Krümmer ausgestattet), des TH350 Automatikgetriebes, der 10-Bolt Hinterachse und der Lenksäule.

Die einzige größere Komponente, die nicht von GM stammt, ist die Vorderradaufhängung, die auf der Einzelradaufhängung des Mustang II basiert. Auch hier handelt es sich um eine in den USA übliche Nachrüstung, die in diesem Fall mit einer Zahnstangen-Servolenkung ausgestattet werden kann.

Zu den weiteren Upgrades gehören eine (gut funktionierende) Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und ein wunderschön umgestalteter Innenraum.

Er hatte bisher nur einen britischen Besitzer, der sich mit amerikanischen Klassikern auskennt und ihn nach Großbritannien importiert und 2017 zugelassen hat. In dieser Zeit wurde er von Custom Coachworks in Eastbourne komplett neu lackiert, erhielt rundum neue getönte Scheiben, das Getriebe und der Drehmomentwandler wurden überholt, und es wurden allgemeine Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durchgeführt.

Der Kilometerzähler zeigt 4000 m an, was wahrscheinlich auf den Kilometerstand seit der Herstellung zurückzuführen ist. Wir haben eine vernünftige Menge an Historie, obwohl der Vorbesitzer kompetent genug ist, um einen Großteil der Arbeiten seit dem Import selbst durchgeführt zu haben. Wir haben auch die originalen US-Titel-Dokumente.

Kritikpunkte? Eigentlich nichts, so gut ist er. Ich persönlich bin kein Fan von dem Billet-Lenkrad, aber das ist nur meine Meinung.

Insgesamt ist er einfach großartig und sorgt garantiert für Gesprächsstoff, egal wo man ihn parkt.

Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos - eine Rundumbeurteilung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.

Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung

E & OE

Übersetzt von DeepL

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