Marke: Chevrolet
Modell: Master Six Cabriolet
Baujahr: 1933
Preis: 26.500
Getriebe: Schaltgetriebe
Lenkrad: rechts
Seltenes Chevrolet Master Six Cabriolet aus dem Jahr 1933. Er verfügt über einen 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor (3.179 cm³) mit Schaltgetriebe. Das Fahrzeug wurde fachmännisch restauriert und präsentiert sich in einer eleganten creme-braunen Farbgebung. Der Kilometerstand beträgt 77.916 km. Es liegen belgische Fahrzeugpapiere vor.
Das Chevrolet Master Six Cabriolet ist ein stilvoller offener amerikanischer Klassiker aus der Vorkriegszeit. Seine eleganten Karosserielinien, sein komfortables Fahrverhalten und sein charaktervoller Sechszylinder-Motor verkörpern den Grand-Touring-Geist der 1930er Jahre. Dieses Exemplar verbindet eine attraktive Optik mit einer älteren professionellen Restaurierung und ist damit ein bemerkenswertes Fahrzeug für Liebhaber von Vorkriegsklassikern und Sammler, die einen authentischen offenen Oldtimer mit Präsenz suchen.
Unser Oldtimerfarm-Prüfungsteam hat ein Gutachten mit folgenden Ergebnissen erstellt:
Technische Daten
Marke: Chevrolet
Modell: Master Six Cabriolet
Baujahr: 1933
Erstzulassung: 01.07.1933
Motor: 3.179 cm³ Sechszylinder
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Creme-Braun
Kilometerstand: 77.916 km
Fahrgestellnummer: 3620061
Zustand und zu beachtende Punkte
Das Fahrzeug wurde fachmännisch restauriert und weist einen guten Originalitätsgrad auf. Die Karosserie präsentiert sich gut, wobei eine Neulackierung erkennbar ist. Der Unterboden ist original und in gutem Zustand, was auf eine ältere Restaurierung hindeutet. Die Reifen sind in gutem Zustand und noch mehrere Jahre lang einsetzbar. Der Innenraum, die Motorhaube und die Teppiche wurden restauriert und weisen Gebrauchsspuren auf; die Motorhaube ist in gutem Zustand, die Teppiche sind in sehr gutem Zustand.
Eine Überprüfung der Fahrgestellnummer ergab, dass keine eingeprägte Nummer vorhanden ist. Der Motorraum befindet sich in einem ehrlichen, guten Zustand. Der Motor muss gewartet werden, da ein Überlaufen des Vergasers zu einem schlechten Laufverhalten führt. Flüssigkeitsnachfüllungen und allgemeine Wartungsarbeiten sind erforderlich. Die Batterie ist in gutem Zustand. Kupplung und Getriebe funktionieren einwandfrei. Die Bremsen müssen repariert werden, da die rechte Hinterradbremse nicht funktioniert. Auch die Handbremse auf der rechten Seite muss repariert werden. Elektrische Komponenten wie Hupe, Scheibenwischer und Armaturenbrett funktionieren, allerdings ist die Öldruckanzeige nicht angeschlossen. Die Beleuchtung muss repariert werden; die Bremslichter funktionieren nicht. Fahrwerk und Achsen erfordern Aufmerksamkeit: Spiel in den vorderen Achsschenkelbolzen, fehlende Splinte an den Blattfederbefestigungen und das Fahrzeug liegt auf der rechten Seite tiefer.
Dieses Fahrzeug verfügt über belgische Zulassungspapiere und kann bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgien, besichtigt werden.
Fordern Sie den vollständigen Prüfbericht unter [email protected] an oder rufen Sie unter +32 (0)472 40 13 38 an.
Weitere Videos und Informationen finden Sie auf unseren Kanälen:
Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometerstand bei Oldtimern (km/Meilen): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Kaufabwicklung: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
