Chevrolet Master Eagle von 1933 im restaurierten Zustand
Nach einer Fahrt von etwa 100 Kilometern wurde dieser restaurierte Chevrolet Tudor von 1933 in ein privates Museum aufgenommen. Dort blieb er über 30 Jahre, aber nun ist es Zeit für ein neues Kapitel. Der Motor dreht sich frei, aber wer wird diese Schönheit wieder zum Leben erwecken?
Als Chevrolet dieses Auto im Januar 1933 als Nachfolger der Serie BA Confederate auf den Markt brachte, hieß es zunächst "Eagle". Einige Monate später, im Februar 1933, stellte Chevrolet ein erschwinglicheres, einfacheres Modell vor: den Standard Six (Series CC). Um das Budgetmodell klar von dieser luxuriöseren Version zu unterscheiden, wurde der Name Eagle offiziell in "Master" geändert. Heute verwenden viele Enthusiasten den kombinierten Namen "Master Eagle".
Dieses beeindruckende Exemplar, ausgeführt in einem stilvollen zweifarbigen beige-braunen Lackschema mit pechschwarzen Kotflügeln, ist ein absoluter Blickwinkel. Die wunderschönen Speichenräder mit ikonischen weißen Reifen verleihen dem Chevy einen unwiderstehlichen und authentischen Charakter der 1930er Jahre. Vom imposanten Chromkühlergrill bis zum eleganten Vogelornament auf der Motorhaube atmet jedes Detail Handwerkskunst. Auch das Interieur ist in makellosem Zustand und zeigt keine Abnutzungsspuren.
Der beeindruckende 3.389 cm³ große Reihensechszylindermotor leistet 65 PS. Dieser Typ wird oft als 207er Reihensechszylinder bezeichnet. Dieser "Stovebolt Six" wurde entwickelt, um mit dem Ford V8 zu konkurrieren, und machte dies bemerkenswert. Der Motor dreht sich frei, benötigt aber nach langer Lagerung eine gründliche Überprüfung und Wiederinbetriebnahme.
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Verkauft wie er ist
