Chevrolet Special auf Basis eines Fahrgestells von 1939, 6 Zylinder, 3600cc, 85 PS. Gebaut in Argentinien in den 60er Jahren, Vollaluminium-Karosserie, Nachbau eines Vauxhall Villiard Superchargers. Nahm an verschiedenen Rennen auf der Juan Galvez Rennstrecke teil. Das Auto war in Argentinien durch César Luis Menoti, Luis Maria Traverso und Guillermo Ortelli sehr bekannt.

3-Stufen-Getriebe, Doppelstoßdämpfer pro Rad. 19-Zoll-Räder, volant Extractide, Gewicht 950 kg. FIA-Regelmäßigkeitspass in Bearbeitung.