1967 SS true 138 Auto
Perlweißer Metallic-Lack
Schwarzes Interieur
396er Big Block, nummerngleich, 40-fach aufgebohrt
Edelbrock Luftspalt-Einlass
Edelbrock Aluminium Zylinderköpfe
Doppelpumpen-Schnellvergasersystem
MSD-System
Elektrische Kraftstoffpumpe
Eagle-Schmiedekolben
Hydraulische Nockenwelle
Riemenscheiben-System
Aluminiumkühler mit Chromüberlauf
Elektrischer Lüfter
Keramisch beschichtete Krümmer
Verchromte Lichtmaschine
Verchromte Servolenkung
Munice 4-Gang-Rennschalthebel
M22-Getriebe, umgebaut mit italienischen Zahnrädern mit engen Toleranzen
12-Bolzen-Hinterachse
Posy Traktion
3:73 Hinterradgetriebe
18x9 PVC American Racing Felgen (schwarz verchromt)
Michelin Super Sport-Reifen
180 Grad Thermostat
Habe alle originalen Motorteile
Ich habe alle Quittungen für das Auto
Brad Penn Öl im Wagen
Schwarze Innenausstattung
Perlweißer Metallic-Lack
Servolenkung
Servo-Bremsen