1973 Chevrolet Chevelle SS â True Big Block Super Sport mit Rare Swivel Bucket Seats Dies ist eine sehr seltene und dokumentiert 1973 Chevrolet Chevelle SS. Die VIN bestätigt, dass es sich um einen echten Super Sport handelt, der mit einem 454 Big Block Motor ausgestattet ist. Obwohl der Motor original zu sein scheint und der Vorbesitzer angibt, dass er es ist, gibt es keinen sichtbaren VIN-Stempel, was darauf hindeutet, dass der Motorblock wahrscheinlich bei einer Überholung überarbeitet wurde. Während 1973 Chevelles in der Regel keine Werksdatenblätter haben, enthält dieses Auto eine originale Identifikationskarte, die im Inneren gefunden wurde, was seine Authentizität und Originalität weiter unterstützt. Der Wagen verfügt über die begehrten und seltenen drehbaren Schalensitze, die seine Einzigartigkeit und Sammelbarkeit noch verstärken. Die Lackierung wurde 2016 in der Originalfarbe erneuert und ist immer noch vorzeigbar, obwohl sie kleinere Alterserscheinungen wie einige Kratzer und Blasen aufweist. Unter der Haube wurde der originale 454er-Block professionell um 0,040 aufgebohrt und mit Hochleistungs-Innenleben aufgerüstet. Der Aufbau umfasst Keith Black 26ccm Dome hypereutektische Kolben, eine geschmiedete Kurbelwelle, leicht bearbeitete 049 Zylinderköpfe mit 2,19 und 1,88 Ventilen und ein Verdichtungsverhältnis von 10,2:1. Der Ventiltrieb ist mit Vollrollenkipphebeln und einer Magnum 292H Nockenwelle von Comp Cams ausgestattet. Weitere Leistungsteile sind Hooker Super Competition Krümmer, ein Holley Strip Dominator Ansaugkrümmer und ein Holley 850 Doppelvergaser. Der Motor wurde von Topline Energy im Jahr 2019 gebaut und seitdem sorgfältig gewartet. Er läuft derzeit mit Valvoline VR-1 Racing Oil 10W-30. Die Kraft wird über ein Turbo-400-Getriebe mit 10-Zoll-Wandler und 3200 Touren übertragen, das 2019 eingebaut wurde. Hinten beherbergt eine 12-Schrauben-Hinterachse eine Moroso Brute Strength Posi-Einheit mit 3,73 Richmond-Zahnrädern und neuen Lagern. Das Auto fährt auf Nitto Drag Radials, die 2019 installiert wurden. Zu den weiteren mechanischen Upgrades gehören ein neuer Benzintank und eine neue Sendeeinheit (2019), Buchsen an der Vorderachse und ein neues Lenkgetriebe (2019), komplett neue Dichtungsringe (2019), eine komplett neue Auspuffanlage (2021) und neue Rallye-Räder (2021).