Hersteller: Chevrolet
Modell: Bel Air
Preis: 49.999 USD
Ausführung:
Baujahr:
Leistung: PS
Kraftstoffart: 91 Oktan oder weniger
Getriebe: 4-Gang-Automatik
Farbe: Sunset Orange Metallic
Innenausstattung:
Antrieb: Hinterradantrieb
Lenkrad:
Motornummer: Benzin
Fahrgestellnummer:
1953 Chevrolet Bel Air
Corvette LT1 350 Motor mit Kraftstoffeinspritzung
Corvette 4L60E Automatikgetriebe
Keramikbeschichtete Krümmer
Chevy-Hinterachse mit 3,42-Posi-Differenzial
Scheibenbremsen an allen 4 Rädern
TCI Mustang II-Typ-Vorderachse
2001 Chevy S10 Hinterachse
Sunset Orange Metallic
DuPont-Lackcode 633H
von General Motors (GM) vorwiegend bei Chevrolet- und Hummer-Fahrzeugen zwischen 2000 und 2016 verwendet
Ca. 4.000 Meilen nach einer Rahmen-ab-Rotisserie-Restaurierung.
Das Äußere ist erstklassig, der Innenraum ist sehr gut verarbeitet und der Motorraum wurde sehr sauber aufgerüstet. Dies ist ein Auto, mit dem man überall hinfahren kann. Es verfügt über moderne Ausstattungsmerkmale, die es zuverlässig und komfortabel machen.
AUSSEN: Hervorragende Passform und Verarbeitung! Sehr attraktives, gut proportioniertes, säulenloses Hardtop. Jeder Zentimeter ist lasergerade. Kein Rost, keine Beschädigungen oder Mängel. Alle Karosserieteile sitzen passgenau und bündig. Die Lackierung in Sunset Orange Metallic ist glänzend wie Glas. Das satinschwarze Dach sorgt für einen tollen Kontrast. Komplett neue, getönte Scheiben. Alle Chromteile wurden neu verchromt, die Edelstahlverkleidungen wurden poliert. 17 x 8 Zoll große Cragar Street Pro-Felgen in Chrom mit abnehmbaren Radkappen.
Der Lackzustand liegt bei 9,5 von 10 Punkten, ebenso wie alle Zierleisten, Embleme, Zierprofile und Chromteile.
INNENRAUM: Es wurde Dynamat-Schalldämmung verlegt. Komplett neues Painless-Kabelsystem. Für die Türverkleidungen und Sitze wurde hochwertige Lebaron Bonney-Nachbau-Polsterung verwendet. Die Metallverkleidungen sind in Satin-Schwarz lackiert. Alle Chromverkleidungen sind in ausgezeichnetem Zustand. Maßgefertigtes Billet-Armaturenbrett mit weiß hinterlegten Anzeigen. Eine maßgefertigte untere Blende wurde sauber integriert und beherbergt die Klimaanlagensteuerung und die Lüftungsdüsen. Maßgefertigtes Lenkrad an einer neigbaren Lenksäule. Auf dem Boden befinden sich neuer Teppichboden und bestickte Fußmatten. Sicherheitsgurte vorne und hinten. Neuer Dachhimmel mit Bel-Air-Chromleisten. Das Fahrzeug verfügt über eine Alpine-Retro-Stereoanlage mit Bluetooth und großartiger Musik.
MOTORRAUM: Aufgerüstet mit einem modernen Corvette LT1 350-Motor mit Kraftstoffeinspritzung. Er verfügt über einen Satz Keramik-Krümmer. Er ist mit gerippten Aluminium-Ventildeckeln, Entlüftungsventilen und Zündkabelhaltern veredelt. An der Vorderseite des Motors befinden sich ein Serpentinenriemensystem, eine polierte Lichtmaschine und ein polierter Klimakompressor. Die Kraftstoff-, Heizungs- und Klimaleitungen sind alle aus geflochtenem Edelstahl. Es ist ein sehr gepflegter und aufgeräumter Motorraum. Der Einbau wurde sorgfältig und durchdacht ausgeführt. Die Feuerwand wurde geglättet, das Metall ist schön lackiert, Kabel und Schläuche sind ordentlich verlegt. Vintage Air sorgt für angenehme Kühle bei den Passagieren; ein Walker-Kühler und ein elektrischer Lüfter sorgen für einen kühlen Lauf. Außerdem verfügt das Fahrzeug über Servolenkung, verbesserte elektrische Scheibenwischer und neue Hupen.
KOFFERRAUM: Sauberes Metall, komplett in Wagenfarbe lackiert. Unter der Kofferraumklappe und an den Türpfosten ist alles genau wie die Außenhaut lackiert. Die Batterie wurde in den Kofferraum verlegt.
UNTERSEITE: Die Karosserie wurde vom Rahmen abgenommen und auf die Seite gedreht. Kein Rost, saubere Bodenplatten mit einer dünnen Schicht Unterbodenschutz.
TCI Mustang II-Typ-Vorderachse. Sie verfügt über Rohrquerlenker, Gewindefahrwerke, Stabilisator und Zahnstangenlenkung. Hintere Federn, Buchsen und Stoßdämpfer wurden ersetzt. Neues Kraftstoffsystem. Edelstahlauspuff mit Flowmaster-Schalldämpfern. Maßgefertigte Bremsanlage: Der Bremskraftverstärker befindet sich unter dem Fahrzeug, es sind Scheibenbremsen an allen 4 Rädern verbaut und es gibt eine neue Handbremsbaugruppe. Der Motorblock ist sauber und verfügt über einen Hochdrehmoment-Anlasser. 4L60-Automatikgetriebe mit Overdrive. Eine überholte Antriebswelle verbindet das Fahrzeug mit dem Heck, das über eine 3,42-Posi-Differenzialsperre verfügt.
Hinweise: Die Klimaanlage ist derzeit nicht funktionsfähig, der Lack weist Mängel auf, die Ausbesserungen sind jedoch äußerst minimal und kaum zu erkennen.
Springt an, läuft und fährt sich sehr gut, wie Sie im YouTube-Video sehen können.
Umfangreiche historische Dokumentation, einschließlich Bedienungsanleitungen, Arbeitsrechnungen, Teilerechnungen und Bauunterlagen, die viele Jahre zurückreichen, gehen an den neuen Besitzer über. (Siehe Bilder des Kofferraums)
Schlüsselfertiger Hot Rod aus Südkalifornien, der in seinem aktuellen Zustand keine weiteren Arbeiten benötigt, um damit zu cruisen.
Eindeutiger kalifornischer Fahrzeugbrief und aktuelle Zulassung beim kalifornischen DMV.
Personalisierte kalifornische Nummernschilder sind nicht im Lieferumfang enthalten.
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