Dieses 1957 Chevrolet Bel Air Cabriolet ist eines der kultigsten amerikanischen Autos aller Zeiten und schreit geradezu nach Americana! Ab 1955 und bis 1957 baute Chevrolet einige der kultigsten amerikanischen Autos aller Zeiten, während einer Zeitspanne, die als Tri-Five Chevy-Ära bekannt ist. Der 1957er Bel Air ist natürlich der ultimative und letzte Tri-Five Chevy! Der 57er Bel Air wurde im Vergleich zu den beiden Vorjahresmodellen stilistisch und mechanisch erheblich überarbeitet. Vorne hatte der 57er Chevy eine flachere Motorhaube mit zwei Windabweisern, die über einem völlig neuen Kühlergrill und Stoßfänger saß. Außerdem befand sich an der Vorderseite der neu gestalteten Motorhaube des 1957er Bel Air ein erhabenes, gold eloxiertes "V"-Emblem zusammen mit einem passenden goldenen "V"-Emblem und einem goldenen "Bel Air"-Schriftzug auf dem Kofferraum, wodurch sich das Spitzenmodell des Bel Air von den 150er- und 210er-Modellen der Einstiegsklasse unterschied. Das vielleicht ikonischste Merkmal des 57er Chevy Bel Air ist am besten von der Seite aus zu erkennen, nämlich die großen Flossen, die aus den hinteren Kotflügeln herausragen und dem Wagen seine ikonische Silhouette verleihen. Auch die Innenverkleidung und das Armaturenbrett des Bel Air wurden 1957 einem bedeutenden Facelift unterzogen. Die Innenausstattung des Bel Air von 1957 war als die üppigste und luxuriöseste aller Chevrolet-Modelle bekannt, da der Bel Air in der Hierarchie der GM-Marke ganz oben stand. Die andere wesentliche Verbesserung im Jahr 1957 für den Chevrolet Bel Air war die Einführung des 283 V8-Motors, der 18 zusätzliche Kubikzoll Hubraum gegenüber dem 265 V8 des Vorjahres bot. Unter der Haube dieses Bel Air befindet sich ein 283 Kubikzoll-V8-Motor, der mit einem einzigen 2-Fass-Vergaser gepaart ist und im Neuzustand eine Leistung von 185 PS erbrachte.
Der 283 V8-Motor wird von einem aktualisierten TH350-Automatikgetriebe unterstützt, das dieses klassische Chevy-Cabriolet für jeden leicht fahrbar macht. Der Auspuff verlässt das 283er Triebwerk über eine doppelte Auspuffanlage, die dem Auto einen schönen, kehligen Klang verleiht. Die Chrom- und Glanzarbeiten rund um das Äußere dieses 1957er Chevrolets sind in wunderbarem Zustand und tragen zu dem wunderbaren Aussehen dieses klassischen 50er Chevrolets bei. Dieser 57er Chevy fährt auf breiten Weißwand-Radialreifen, gepaart mit einem Satz Spinner-Radkappen, und sieht nicht nur toll aus, sondern fährt sich auch noch besser. Das weiße, elektrisch betriebene Cabrioverdeck aus Vinyl ist in hervorragendem Zustand und funktioniert großartig, und es lässt sich sogar unter einem roten Vinylstiefel verstauen, wenn es geschlossen ist.
Das Exterieur wurde in einem schönen Matador-Rot lackiert, das das äußere Erscheinungsbild dieses 1957 Bel Air vervollständigt. Die Innenausstattung dieses 1957er Bel Air Cabriolets ist absolut atemberaubend! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden mit zweifarbigem rotem und silbernem Vinyl neu gepolstert, so wie dieser Wagen 1957 geliefert wurde. Die dazu passenden gepolsterten Türverkleidungen, der schwarze Teppichboden, das Lenkrad und das in Matadorrot lackierte Armaturenbrett sind ebenfalls in hervorragendem Zustand und scheinen sich alle in ihrer ursprünglichen Konfiguration zu befinden. Das Armaturenbrett ist mit einem 120-MPH-Tachometer, einer Temperaturanzeige und einer Benzinanzeige sowie einer elektrischen Uhr und einem verbesserten AM/FM/Kassetten-Entertainment-System im Retro-Stil ausgestattet. Egal, ob Sie Ihr erstes klassisches Auto kaufen oder Ihre bestehende Sammlung erweitern wollen, dieser 1957 Chevrolet Bel Air Convertible ist eine ausgezeichnete Wahl.
