Diese 1957 El Morocco Hardtop ist ein absolut atemberaubendes, von Grund auf restauriertes Beispiel einer von Ruby Allender gebauten El Morocco. Wenn Sie sich fragen: "Was in aller Welt ist ein El Morocco?", dann machen Sie sich keine Sorgen, denn es wurden nur wenige Exemplare gebaut und selbst die erfahrensten und versiertesten Sammler denken das Gleiche. Wenn Sie sich ein solches Auto ansehen, denken Sie wahrscheinlich auch, dass es teils Chevrolet und teils Cadillac ist. Das war genau die Idee, die den Detroiter Industriellen Ruben "Ruby" Allender dazu brachte, den El Morocco zu erfinden und zu produzieren. Angeblich war Allender ein großer Fan von Cadillacs, wollte aber für seine Enkelkinder ein Auto, das wie ein Cadillac aussieht, aber preislich eher einem Chevrolet entspricht. In Zusammenarbeit mit Creative Industries of Detroit und dem Ingenieur Cyril Olbrich entstand der El Morocco. Vorne wurde die Motorhaube rasiert, und die Chevy-Stoßstange und der Kühlergrill wurden durch eine Dagmar-Stoßstange im Cadillac-Stil und einen von Cadillac inspirierten "eggcrate"-Kühlergrill ersetzt. An den Seiten wurde die standardmäßige Chevrolet-Seitenverkleidung durch eine polierte untere Viertelverkleidung im Stil des Eldorado Brougham ersetzt. Die von Chevrolet entworfene hintere Stoßstange wurde ebenfalls durch eine von Cadillac beeinflusste Stoßstange ersetzt, aber das erkennbarste Merkmal des El Morocco war die Hinzufügung von falschen Cadillac-Heckflossen, die Berichten zufolge aus Glasfaser hergestellt wurden und dem El Morocco seine ikonische Silhouette verliehen. Die Krönung der Umgestaltung des El Morocco war die Entfernung der Chevrolet-Schriftzüge, die auf der Motorhaube und dem Kofferraum durch spezielle "El Morocco"-Schriftzüge ersetzt wurden. Obwohl die neuartige Idee, Chevrolets in Junior-Cadillacs umzuwandeln, gut gemeint war, erwies sich Allenders Unterfangen als totaler Flop, und mit der großen Umgestaltung von Chevy im Jahr 1958 überlebte der El Morocco nur etwas mehr als ein Jahr von 1956-57. Man geht davon aus, dass während der kurzen Produktionszeit insgesamt 36 El Moroccos hergestellt wurden, von denen 1957 nur 10 Exemplare produziert wurden, was diesen Wagen zu einem der seltensten Autos in der Sammlerwelt macht. Angetrieben wird dieser 57er El Morocco von einem "Power Pack"-V8-Motor mit 283 Kubikzoll, der von einem einzigen 4-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand 220 PS geleistet haben soll. Der Power Pack 283 V8-Motor ist mit einem Powerglide-Automatikgetriebe gekoppelt, das Berichten zufolge bei jedem 57er El Morocco zur Standardausrüstung gehörte und dieses Exemplar zu einem leicht zu fahrenden Auto macht. Die Abgase des Power Pack V8 werden über eine Doppelauspuffanlage abgeleitet, die aus den Endrohren einen hervorragenden Klang erzeugt. Da der El Morocco einen Cadillac imitieren sollte, wurde er mit zahlreichen Optionen ausgestattet! Mit den elektrischen Bremsen ist es viel einfacher, dieses 4-türige Hardtop zum Stillstand zu bringen. Das Einparken in eine enge Parklücke bei einer Concours-Veranstaltung oder sogar bei einer lokalen Autoshow ist ein Kinderspiel, da dieser El Morocco auch mit einer werkseitigen Servolenkung ausgestattet ist. Eine weitere Hilfe beim Einparken sind zwei verchromte Außenspiegel, die für mehr Sicherheit sorgen. Auf breiten Weißwandreifen, die auf lackierten Stahlfelgen und Radkappen im Fiesta-Stil montiert sind, sieht dieser 57er El Morroco sowohl im geparkten Zustand als auch beim Cruisen auf der Straße gut aus. Die Chrom- und Glanzarbeiten sind in einem fantastischen Zustand, und vieles davon ist praktisch einmalig. Die Karosserie wurde in Harbor Blue nachlackiert und das Hardtop wurde silber lackiert, um das Aussehen dieses äußerst seltenen Sammlerfahrzeugs zu vervollständigen, das einem 1957 Cadillac Eldorado Brougham ähnelt. Die Innenausstattung dieses 1957er El Morocco ist hervorragend! Die vorderen und hinteren Sitzbänke wurden komplett restauriert und mit blauen und silbernen Polstern versehen. Die dazu passenden blauen und silbernen Türverkleidungen, der blaue Teppichboden, der silberne Dachhimmel, das blau lackierte Armaturenbrett und das Lenkrad mit Ledereinlage sind alle in hervorragendem Zustand und bewahren das Aussehen eines 1957er El Morocco. Das Kombiinstrument ist unverändert von einem 57er Chevy und besteht aus einem 120-MPH-Tachometer, einer Temperaturanzeige und einer Tankanzeige sowie Kontrollleuchten für Generatorbetrieb und Öldruck. Das Armaturenbrett ist mit einem AM-Radio mit Drucktasten, einem abschließbaren Handschuhfach, einer Uhr und einer speziellen El Morocco-Plakette ausgestattet. Egal, ob Sie Ihre Oldtimersammlung erweitern oder Ihren ersten Oldtimer kaufen möchten, dieser 1957er El Morocco ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!