Bei diesem 1960er Chevrolet Bel Air sind alle aufwendigen Arbeiten bereits erledigt; nun sucht er jemanden, der die Innenausstattung fertigstellt oder ihn so fährt, wie er ist. Er wurde sorgfältig gebaut und stets in einer Garage untergestellt. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 350ci Vortec mit einer Comp Cam, einem Holley 780 4bbl, einem Edelbrock-Aluminium-Ansaugkrümmer und einer Aluminium-Ölwanne. Der Motor ist mit einem 700R4-Getriebe gekoppelt, das über eine Aluminium-Tiefsumpfwanne und ein einstellbares Kickdown-Kabel mit Gestänge verfügt, sowie mit einer Posi-Traction-Hinterachse mit neuen Achslagern und Dichtungen, neuen Radlagern, neuen Radzylindern mit Bremsleitungen sowie neuen Bremsbacken und Befestigungsteilen. Dieser Bel Air ist mit Servolenkung, servounterstützten Scheibenbremsen vorn, Doppelauspuff, Langrohr-Krümmern, AP Xlerator-Performance-Schalldämpfern, einer passgenauen und ausgewuchteten einteiligen Antriebswelle, Neopren-Motor- und Getriebeaufhängungen, einer elektrischen Holley-Kraftstoffpumpe am Tank sowie American Racing-Rädern ausgestattet. Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand und präsentiert sich gut. Die Karosserieteile, Linienführung, Spaltmaße, Chrom- und Zierelemente, Stoßstangen usw. sind alle in gutem Zustand. Der Innenraum muss noch fertiggestellt werden, um dieses Auto wirklich auf das nächste Niveau zu heben. Alle Leuchten, Anzeigen, Blinker, Scheibenwischer usw. sind voll funktionsfähig. Der Unterboden ist in gutem Zustand und weist keine Roststellen, weiche Stellen, Ausbesserungen oder bedenkliche Bereiche auf. Das Fahrzeug ist bereits jetzt ein großartiges Fahrvergnügen – entweder als Klassiker oder mit wenig Aufwand lässt es sich auf das nächste Niveau bringen. Wir verfügen über einen sauberen und eindeutigen Fahrzeugbrief sowie zusätzliche Fotos und ein Video auf Anfrage.
