Was Sie hier sehen, ist eine Gelegenheit. Dieser 1962 Chevrolet Bel Air Wagon ist Ihre Chance, einen Klassiker zu besitzen, der die Familie und die Ladung in einem Oldtimer transportieren kann. Er hat sogar eine bequeme Klimaanlage und einen autobahnfreundlichen Overdrive. Und während Sie diesen Chevy mit Ihrer praktischen Seite rechtfertigen können, werden sich die Enthusiasten in Ihnen sofort zu der einstellbaren Luftfederung, der glatten Zweifarbigkeit, den Vierrad-Scheibenbremsen und der kraftstoffgespritzten V8-Power hingezogen fühlen. Dies ist also der Klassiker, auf den sich Ihre praktische und Ihre leidenschaftliche Seite einigen können.
Der erste Eindruck wird niemanden zu der Annahme verleiten, dass es sich hier um einen x-beliebigen Lebensmittellieferanten handelt. Das zweifarbige Hellbraun und Blau hat einen fantastischen modernen Glanz, und das Blau hat auch den richtigen Hauch von Metallic, den man sich bei einem Cruiser wünscht. Sogar die Boss-Räder wurden passend lackiert. Aber es geht nicht nur um die Farbe, sondern auch darum, dass der Wagen in Bestform ist. Es wurde also viel investiert, damit das Blech großartig aussieht. Dank dieser recht geraden Paneele sieht die Verkleidung über die gesamte Länge wie eine ununterbrochene Linie entlang der Karosserie des Bel Air aus. Außerdem glänzen die Stoßstangen, der Kühlergrill und die Fensterverkleidungen in vollem Glanz. Aber das Detail, auf das Sie wahrscheinlich die meiste Zeit verwenden werden, ist das komplette Paket mit individuellen Nadelstreifen. Und Sie können sicherstellen, dass die Leute sogar das Kunstwerk auf dem Dach gut sehen können, denn mit der einstellbaren Luftfederung können Sie die ideale niedrige Position einstellen.
Der Innenraum ist nicht nur in den Farben Hellbraun und Blau gehalten, sondern auch mit vielen durchdachten Details ausgestattet. Um die klassische Atmosphäre zu erhalten, wurden einige der besten Ausstattungsmerkmale in diesen Wagen integriert. Die AM/FM-Stereoanlage mit Bluetooth und USB ist ein Gerät im Retro-Stil, das im Armaturenbrett nicht fehl am Platz wirkt, und auch die modernen Bedienelemente der R134a-Klimaanlage passen gut dazu. Selbst der Kompressor für die Luftfederung ist im hinteren Staufach gut versteckt. Der erste Eindruck, den man gewinnt, ist der frische und klassische Look der Sitze mit Knopfleiste und gestreiften Stoffeinsätzen. Die Türverkleidungen sind im gleichen Stil gehalten, und auch der Teppichboden setzt den zweifarbigen Look fort. Der Fahrer erhält ein paar nette Hinweise darauf, dass es sich hier um einen aufgerüsteten Cruiser handelt, mit hervorstechenden Merkmalen wie den Nadelstreifen auf dem Armaturenbrett und den Dakota Digital VHX-Instrumenten.
Der Motorraum hat mit seinen glatten, blau lackierten Innenwänden und weiteren speziellen Nadelstreifen am Motor einen tollen Stil. Aber das ist nicht der beeindruckendste Teil. Es handelt sich um einen modernen LS-basierten Vortec 5,3-Liter-V8 mit Kraftstoffeinspritzung. Er wurde mit einer milden Nockenwelle, einem 92-mm-Einlass und einem schönen Satz keramikbeschichteter Hustler-Krümmer ausgestattet. Er wird von den richtigen Teilen unterstützt, von einer Optima Red Top-Batterie bis hin zu einem Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter. Aber zu einem richtigen Upgrade gehört mehr als nur der Motor. Der Wagen hat ein 700R4-Viergang-Automatikgetriebe. Es verfügt über einen Wandler, der für mehr Leistung sorgt, und schaltet automatisch in den Overdrive-Modus, um das Fahren zu erleichtern. Die Aufhängung besteht aus röhrenförmigen Dreieckslenkern vorne, verstärkten Längslenkern hinten und Stabilisatoren an beiden Enden. Außerdem gibt es eine Servolenkung, die Haftung moderner Sportreifen und eine Wilwood-Vierrad-Scheibenbremsanlage mit gelochten und geschlitzten Bremsscheiben.
Der perfekte Klassiker, der mit allen Belegen und Wartungshandbüchern ausgestattet ist. Schließlich werden Sie jeden davon überzeugen, dass Sie ein vielseitiges Familienfahrzeug mit viel Laderaum gekauft haben. Aber in Wirklichkeit sind es der schicke Stil, die überlegene V8-Leistung und die verbesserte Federung, die Sie überzeugt haben. Da Sie nicht der Einzige sind, der einen Traumwagen als praktischen Klassiker tarnen möchte, sollten Sie sich beeilen und noch heute anrufen!
