1972 Chevrolet Blazer K5

111 552 EUR

1972 Chevrolet Blazer K5

111 552 EUR
  • Modell
    Chevrolet Blazer K5
  • Baujahr
    1972
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    855 km
  • Standortadresse
    1910 Cypress Station Dr. Suite 200 Houston, TX 77090
  • Land
  • Veröffentlicht
    09.04.2024
FIN
CCE182F106469
Farbe
Schwarz
Metallic
No
Motor
5.3 L V8
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Durchschnittliche Reaktionszeit: 4 Tage
gatewayclassiccars.com

Beschreibung

Karosserietyp:
Kategorie: Geländewagen
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Schwarz
Titel:
Motorart:
Getriebeart:
Beschreibung des Getriebes: 4-Gang-Automatik
Antriebsstrang:
Radstand:

Gateway Classic Cars Houston Showroom freut sich, diesen glänzend schwarzen 1972 Chevrolet Blazer Restomod anbieten zu können. Dieser böse Junge ist bereit, einige Shows zu gewinnen oder auf einer kurvenreichen Straße ein breites Grinsen auf Ihr Gesicht zu zaubern. Der schwarze Lack ist glatt und glatt, und reflektiert wie ein Spiegel, und die abgesenkte Haltung gibt ihm ein bedrohliches Aussehen. Unter der Motorhaube steckt ein potenter 5,3-Liter-V8-Motor von Vortech, der ohnehin schon stark ist, aber mit einem Kompressor- oder Turbo-Setup noch mehr Leistung aufnehmen kann. Hinter dem 5.3 steht ein eingebautes 4-Gang-Automatikgetriebe, so dass Autobahnfahrten ein Kinderspiel sind. Langrohrkrümmer aus Edelstahl münden in eine Doppelauspuffanlage von Borla, die genau richtig klingt. Die Motorhaubenscharniere sind hydraulische Billet-Einheiten von Eddie Motorsports, die sich mit Leichtigkeit und Präzision öffnen lassen. Wenn man genau hinsieht, kann man im Motorraum einen Blick auf die oberen Querlenker aus Rohr werfen. Wenn Sie darunter schauen, werden Sie die unteren Rohrlenker, die einstellbaren Gewindefahrwerke an allen 4 Ecken und die einstellbare Mehrlenker-Hinterachse sehen. Die verbaute 12-Schrauben-Hinterachse ist schwerer zu sehen, da sich direkt dahinter eine riesige Brennstoffzelle befindet. Er fährt auf einem Satz 20-Zoll-Aluminiumfelgen von REV, und 20-Zoll-Niederquerschnittsreifen umhüllen die REVs. Wenn es an der Zeit ist, dieses Biest auf legale Geschwindigkeiten zu bringen, ist die Wilwood-Bremsanlage der Aufgabe mehr als gewachsen. Der leistungsstarke Wilwood-Hauptzylinder verfügt über ein Wilwood-Dosierventil, mit dem sich die Bremsbalance zwischen Vorder- und Hinterrad einstellen lässt. Die mehrteiligen geschlitzten und gebohrten Bremsscheiben sind genau das Richtige für die 6-Kolben-Wilwood-Bremssättel an jeder Ecke, so dass dieses Ding Ihnen die Augen ausstechen kann, wenn Sie die Bremssättel voll aufdrehen. Leistung ist jedoch nicht das Einzige, worum es bei diesem Custom Blazer geht: Im Innenraum sind der Dachhimmel und die Türverkleidungen mit luxuriösem Alcantara-Stoff bezogen, und ein Audiosystem mit 8 Lautsprechern (mit zwei Subwoofern im Fond) sorgt für die Konzertperformance der Passagiere. Der Fahrer wird mit einer neigbaren Lenksäule, die von einem Rad aus Billet-Aluminium gekrönt wird, das die elektronischen Anzeigen stets im Blick behält, und einer Servolenkung belohnt. Die Insassen werden sich über die neuen, aber im Retrostil gehaltenen Kunstledersitze, die Klimaanlage und die Sicherheitsgurte für die Beifahrer freuen. Dieser Blazer hat es in sich - machen Sie ihn zu Ihrem.

Übersetzt von DeepL

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