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No Reserve Classics präsentiert stolz unseren Chevrolet K5 Blazer von 1972 mit einem LT1 6,2 V8 Pro-Touring Restomod, gebaut von Velocity Restorations – eine zeitlose amerikanische Ikone, die mit moderner Leistung, Komfort und Handwerkskunst wiedergeboren wurde.
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und vom Zustand unseres Fahrzeugs noch nicht ganz überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern fördern sie auch! Bitte vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter, und wir stellen das Auto gerne für eine gründliche und umfassende Inspektion auf eine Aufbeute!
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Modelle ist und unverändert oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu pflegen. Bitte rechnen Sie mit bis zu 4–6 Wochen zur Fertigstellung dieses Fahrzeugs ein!
Verfügbare Upgrades:
Frontlackschutzfolie mit Keramikschicht 4.999,99 $
Die Restmodit-Spule kostet 1.499,99 $
Unter der Haube:
GM LT1 6,2L V8 Boxenmotor
GM 10-Gang-Automatikgetriebe
Holley Terminator X Motorsteuerungssystem
Geschwindigkeitsrestaurations-Billet-Serpentin-Flaschenzug-System
Aufgerüsteter Hochleistungsgenerator
HD Servolenkungspumpe (Velocity-Spezifikation)
Doppelte elektrische Kühlerlüfter
Keramisch beschichtete Langrohr-Krümmer
Vollständiges Edelstahl-Auspuffsystem
Velocity Restorations Custom Air Intake
Dakota Digital RTX ECU-Integrationsmodul
Individuell angefertigte Motorraum-Paneele mit Geschwindigkeit (drahtgebunden)
Komplett neue Schläuche, Riemen und OEM-Qualitätskabelbaum
Billet Hood-Scharniere
Außenansicht:
SPARC-Farbe: Seafoam Green mit Satin White Stripe Package
Restaurierte K5 Blazer-Karosserieteile
Neue Chromstoßfänger vorne/hinten im OEM-Stil
Geschwindigkeits-Chromspiegel
Geschwindigkeits-Griffe
Brightwork-Zierleisten
Velocity Restorations Heritage LED-Scheinwerfer/Rückleuchten
Restauriertes, abnehmbares farblich passendes Hardtop
Neue Dichtungsleisten und Fensterfilz
Velocity Heritage Series Felgen 18"
All-Terrain BFGoodrich Reifen 35"
Blocket-Kraftstofftür / Billet-Außenakzentkomponenten
Premium Velocity Badge
Power Steps
Innenraum:
Volloktan-gewebtes italienisches Lederinterieurpaket
Individuell angefertigte High-Back-Schalensitze
Hintere Bank
Dashpad
Türverkleidungen
Maßgeschneiderte lederbezogene Mittelkonsole und kabelloses Ladegerät
Dakota Digital RTX Instrumentencluster
Vintage Air Klimaanlage & Heizsystem
Lederbezogenes Lenkrad (Billet-Nabe)
Billet-Armaturenbrett-Schalter & Billet-Innenausstattung
Premium-Teppich- + Komplett-Schalldämmungspaket
Full JL / Focal / Alpine Audio System (variiert je nach Build)
Versteckter Subwoofer
Verstärkerrack
3-Punkt-Vordersicherheitsgurte / Hebengurte hinten
Power Windows
Unterboden und Fahrwerk:
Originaler 1972er GM K5 CKE Rahmen (restauriert)
4-Lenker-Hinterradaufhängungssystem
Fox Coilovers (Stoßdämpfer mit externem Reservoir)
Dana 44 Umgebaute Vorderachse
Dana 60 Überholte Hinterachse
Wilwood 4-Rad-Scheibenbremssystem
Schlitzrotoren
Brandneue Lenkbox- und Verbindungskomponenten
Spurstangen
Drag Link
Leerlaufarm
Edelstahl-Kraftstofftank
Magnaflow Voll-Edelstahlabgas (TIG-geschweißt)
Pulverbeschichtete Rahmen- und Unterbodenkomponenten
Billet-Transmissionsquerträger (Geschwindigkeitsspezifikation)
Verbesserte Antriebswellen
