1985er Chevrolet C10 mit kurzem Radstand, Lackierung „Gun Metal Metallic Grey“, Innenausstattung in hervorragendem Zustand &; burgunderrot. Der Lkw hatte vor der Restaurierung 52.000 auf dem Tacho, jetzt steht der Tacho auf 0. Kraftstofftank in der Ladefläche, Holly-Kraftstoffpumpe, rote Batterie, Motor in Feuerwehrrot lackiert. Ladefläche abmontiert, Innenraum und Motorraum in derselben Farbe lackiert, Aftermarket-Instrumententafel, Grant-Lenkrad, Türen aus dem Jahr 1986 für elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung. Attraktive, passgenau eingenähte Lederpolsterung. Schwarzer Teppichboden. (Sitzbank aus meinem 80er-Chevy, nie neu bezogen, verblasstes „Capt“-Logo; bequeme Sitzbank. Headman-Krümmer, Elderbrock-Ansaugstutzen, Gas-M/T-Ventildeckel, 15-Zoll-Centerline-Felgen, Coooer Cobra 50er hinten (0 Meilen), vorne 60er, hat 85er Blazer-Bubbles für Rundungen, nicht eckig. Neuer Kabelbaum, neue Beleuchtung, 84er-Kühlergrill mit kastanienbraunen Einsätzen, LED-Scheinwerfer, 4-Zoll-Aluminium-Kühler. (Ich hatte eine schwere Rückenoperation und kann das Projekt nicht fertigstellen. (Benötigt Auspuff und Aftermarket-Krümmer. Spiegel müssen wieder angebracht oder ersetzt werden. Bremsleitungen von „Tyranny“ müssen wieder montiert werden. Ladefläche fest verschraubt, Scheibenwischerarme wieder montiert, hintere Stoßdämpfer liegen in der Kiste, bereit zum Einbau. Radio angeschlossen, 3 Kabelstecker wieder eingesteckt, diverses Zubehör in der Garage meiner Mutter. Hat jetzt ein paar Lackschäden. Ich werde es versuchen; wenn nicht, stelle ich es in mein Wohnzimmer – möchte es verkaufen. Ich mache dabei einen Verlust. Möge jemand anderes den Traum vollenden, den ich einst hatte.