1967 Chevrolet Camaro Drag Car

37 179 EUR

1967 Chevrolet Camaro Drag Car

37 179 EUR
  • Modell
    Chevrolet Camaro Drag Car
  • Baujahr
    1967
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    0 km
  • Standortadresse
    614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
  • Land
  • Veröffentlicht
    23.05.2023
FIN
124377N249558
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Streetside Classics Phoenix
Streetside Classics Phoenix614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
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streetsideclassics.com

Beschreibung

Ein Blick auf den großen Luftabscheider auf der Motorhaube, die dicken Hinterreifen und den großen Heckflügel genügt, um zu wissen, dass dieser 1967er Chevrolet Camaro Drag Car ein König der Viertelmeile ist. Schauen Sie sich also alle Details dieses schnittigen Big-Block-Coupés an, das ein komplettes, wettbewerbsfähiges Paket um einen ikonischen Klassiker gewickelt hat.

Das schnittige Design des Camaro RS aus dem ersten Jahr ist bei den Custom Street Machines auf allen Ebenen beliebt. Aber der wahre Schlüssel zu diesem Modell ist seine volle Hingabe an den Rennwagen-Lifestyle. Der Camaro war schon immer ein großartiges Auto, wenn es darum ging, große Leistung mit geringem Gewicht zu vereinen, aber dieser Camaro wurde mit einer kompletten Glasfaserfront aufgerüstet. Die Weld-Style-Rennfelgen zeigen die dünnen Reifen vorne und die massiven Gummis hinten. Außerdem gibt es ein komplettes Plexiglasfenster, einen massiven Heckspoiler und eine professionelle Wheelie-Bar. Und natürlich ist die riesige Lufthutze, die aus der Motorhaube ragt, das wahre Zeichen dafür, dass dieser Wagen es ernst meint. Und wenn ein Auto so wild ist, finden wir es toll, dass man sich die Zeit genommen hat, es mit einem einzigartigen Farbthema zu verpacken. Das Grundblau könnte fast als eine der Chevy-Farben durchgehen, aber die komplett weiße, silberne und schwarze Grafikseite macht ihn einzigartig. Und die Art und Weise, wie sie über die Motorhaube, die hinteren Kotflügel und den Kofferraum fließt, scheint noch mehr Aufmerksamkeit auf die aufgerüsteten Teile des Autos zu lenken. Und weil es sich um eine Vollverklebung handelt, verliert dieser Custom-Style nie seinen Track-Ready-Charakter.

Der Innenraum wurde mit den richtigen Investitionen für eine echte Rennmaschine ausgestattet. Das bedeutet, dass zusätzliches Gewicht entfernt wurde und alles auf Geschwindigkeit ausgerichtet ist. Es gibt einen NHRA-zertifizierten Vollrollkäfig, der an den Rahmen geschweißt ist und auch die Brennstoffzelle im Kofferraum schützt. Ein einzelner Rennsitz, ein kompletter Crow-Renngurt, ein B&M-Ratschenschalthebel, ein Painless-Schaltkasten und ein Schnellspanner-Lenkrad sind Teil dieses professionellen Pakets. Und das Armaturenbrett ist ein reines Blatt, um sicherzustellen, dass Sie die wesentlichen Anzeigen sehen können, und das Schaltlicht befindet sich prominent an der Lenksäule, damit Sie sich Ihren Platz an der Spitze des Dragstrips verdienen können.

Die komplette Motorhaube lässt sich abnehmen, damit Sie nicht nur einen guten Zugang haben, sondern auch für alle sichtbar sind. Auch wenn es sich um einen Monstermotor handelt, sieht er mit seinem glatten Brandschott und den hell leuchtenden Hauptkomponenten einfach klasse aus. So kann man sogar einen Blick auf das speziell angefertigte Stahlrohrchassis werfen, das passend zum Farbthema silber lackiert ist. Aber was Sie wirklich lieben werden, ist die ganze Substanz hinter dem Stil. Dieser wunderschöne Big Block soll ein massiver 632-Kubikzoll-V8 sein. Er ist mit Aluminiumköpfen, einem Edelbrock Aluminium-Hochleistungseinlass und einem Holley Dominator-Vierzylindervergaser ausgestattet. Sie werden auch die besten unterstützenden Komponenten wie gefertigte Ventilabdeckungen, Stahlflexleitungen mit AN-Anschlüssen und einen großen Aluminiumkühler mit einem elektrischen Lüfter entdecken. Diese professionelle Konstruktion weiß, wie man mit Autorität ausatmet, dank der großen Krümmer, die direkt in den seitlichen Auspuff münden. Sie wissen, dass dies eine riesige Kraftmaschine ist. Deshalb ist das Getriebe ein robustes TH400-Drei-Gang-Getriebe, das mit einer großen Verzögerungszeit, einer Getriebebremse und einem manuellen Ventilkörper für die richtige Kontrolle sorgt. Dieses treibt eine 9-Zoll-Hinterachse an, die mit Achsen von Strange Engineering verstärkt sein soll. Darunter befindet sich ein maßgeschneidertes Stahlchassis, ein A-Arm-Rohrrahmen vorne, eine verstärkte Vierlenkerachse hinten, einstellbare Gewindefahrwerke und Vierrad-Scheibenbremsen.

Auch wenn unser Name Streetside lautet, wissen Sie, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eine fantastische Dragstrip-Anlage handelt. Wenn Sie also einen ikonischen Stil und eine die Rennstrecke dominierende Leistung haben möchten, rufen Sie uns noch heute an!

Übersetzt von DeepL

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