Gateway classic cars of Nashville ist stolz, Ihnen diesen 1968 Chevrolet Camaro digital zu präsentieren. Bedeckt in einem glatten dunkelgrauen Lack dieser Resto mod 1968 Camaro ist nicht ein Trick fehlt, ist dieses Auto, meiner Meinung nach, das Gesamtpaket. Er sieht großartig aus, hat die Kraft, die Reifen zu braten und das alles, während Sie Ihre Lieblings-CD auf Ihrem elektrischen Ledersitz in der Klimaanlage hören. Sehen Sie? Das Gesamtpaket!
Öffnen Sie die Motorhaube und der erwartete 350-Kubikzoll-Smallblock wurde durch einen modernen LS 3 ersetzt. 6,2 Liter Spaß, und dieser hier hat die richtigen Extras. Zwei 6266-Turbos pumpen die Luft durch einen Treadstone-Luft/Luft-Ladeluftkühler und dann in den Holley LS High Ram-Einlass, der den LS mit allem versorgt, was er will. Der Auspuff verlässt das Auto dann durch Edelstahl direkt vor den Hinterreifen. All diese Kraft wird dann an das PTC 4L80e 4-Gang-Automatikgetriebe weitergeleitet, und ein 12-Bolzen-Getriebe mit Posi-Träger und 3,73 Gängen verteilt die Kraft auf die klebrigen Micky's P315/50r -17-Reifen. Ich wette, die Front wird viel leichter, wenn das Gaspedal schnell betätigt wird.
Gebremst wird mit einer 4-Rad-Scheibenbremse mit gebohrten und geschlitzten Bremsscheiben an jeder Ecke und einem Wilwood-Hauptzylinder. Haben Sie einige ernsthafte whoa mit all diesen gehen haben.
All diese Leistung und dieses Drehmoment brauchen eine solide Basis, um sie zu bändigen, und dieses Auto ist bereit. Starke, röhrenförmige Querlenker mit einstellbaren Airbags und Zahnstangenlenkung vorne. Die 12-Bolzen-Lenkung wird durch einen verstellbaren 4-Lenker und einen verstellbaren Fox-Luftfederbalg hinten gehalten. Sub-Frame-Verbindungen binden die beiden zusammen.
Die meisten Fahrzeuge, die auf diese Weise gebaut werden, haben einen Glasfasersitz, der mit dem Boden verschraubt ist, und wenn man Glück hat, einen 1/2 Zoll Schaumstoff, auf dem man sitzen kann, und keinen Teppich. Diese Fahrt wurde vollständig dynomatted, bevor das Interieur installiert wurde, schwarzer Teppich und Ledersitze arbeiten mit der dunkelgrauen Farbe und ein B& M Quick Silber Schalthebel wurde geschmackvoll in der Mittelkonsole enthalten. Eine benutzerdefinierte Armaturenbrett beherbergt die Messgeräte benötigt, so dass keine Notwendigkeit, unter dem Aschenbecher, wo die meisten ein verschraubt suchen. Elektrischer Sitz, Klimaanlage und AM/FM mit CD-Player.
Sehen Sie?! Gesamtpaket. Dies ist ein Auto, das eine Menge Leute haben zusammen in ihren Köpfen und auf dem Papier, es ist eine Mischung aus alten Schule cool, moderne Leistung und Luxus. Bitte kaufen Sie dieses Auto, bevor ich anfange, meine 401k zu überprüfen. Hey, wenn nicht jetzt, wann dann?
