Dieser 1969 Chevrolet Camaro SS 396 Tribute hat wohl von allem das Beste. Ganz gleich, ob Sie die Farbkombination lieben oder wie das Vierganggetriebe Ihnen die totale Kontrolle über den Big Block gibt, dieses Coupé bietet Spaß und ein verbessertes Erlebnis.
Die auffällige Lackierung erinnert uns an das extrem begehrte Daytona Yellow von GM. Es handelt sich um ein späteres Upgrade, das Ihnen viel Glanz und Ausstrahlung verleiht, ohne ein Museumsstück zu werden. Wir lieben das Gelb auch, weil es die dunklen, kontrastierenden Merkmale der SS-Upgrades zur Geltung bringt, wie den geschwärzten Kühlergrill, den tiefen Kinnspoiler und die geschwärzten Heckteile, die den Camaro-Fans verraten, dass ein Big Block unter der Haube steckt. Einige dieser dunklen Upgrades sind besonders durchdacht. Der Seitenstreifen wurde für ein glattes und dauerhaftes Erscheinungsbild überarbeitet. Und die Räder im Mag-Style sind moderne American Racing-Felgen. Die Tieferlegung, die Motorhaube mit Lüftungsschlitzen im SS-Stil und der Heckspoiler vervollständigen das Aussehen eines leistungsstarken Klassikers. Aber man merkt auch, dass hier etwas mehr Qualität drin ist. Es sind die kleinen Dinge wie der Glanz der Stoßstangen und die Art und Weise, wie die Türen sanft schließen.
Das komplett schwarze Interieur hebt den attraktiven Stil des Fahrzeugs vom Gelb des Exterieurs ab. Er ist sauber und komplett, einschließlich einer fantastisch aussehenden Mittelkonsole mit holzähnlichen Verkleidungen. Sie werden auch die kleinen Details zu schätzen wissen, wie z. B. die knöpfbaren Sitzlehnen, die vorderen Kopfstützen und die funktionierende Innenraumbeleuchtung. Aber das Beste ist, dass Sie das Gefühl haben, in einem richtigen Auto zu sitzen. Es ist der sanfte Griff des Sportlenkrads mit Holzumrandung. Es ist die Art und Weise, wie die Zusatzanzeigen Ihnen wichtige Informationen liefern. Und das Kribbeln, wenn sich der Hurst-Schalter anfühlt, als wäre er nur für Ihre Hand gemacht.
Die Kotflügel werben für einen Big Block, und der Motor unter der Haube beweist, dass er nicht gelogen hat. Wie der Rest dieses Coupés wurde er mit dem auffälligen orangefarbenen Motorblock, den leuchtenden Ventildeckeln und dem hellen Luftfilter inszeniert, um gesehen zu werden. Der aufgerüstete 396/402-Kubikzoll-V8 atmet mit einem Holley-Vierzylindervergaser und einem Edelbrock-Einlass tief ein. Und die Flowmasters an der Doppelauspuffanlage sorgen für einen fantastischen Sound. Mit dem Muncie M20-Viergang-Schaltgetriebe haben Sie die volle Kontrolle über die Leistung des Big Blocks und den rumpelnden Soundtrack. Er ist ein rundum solider Fahrer mit Servolenkung, Servobremsen, Scheibenbremsen vorne und breiten BF Goodrich T/As.
Dieser Camaro ist ein echter Hingucker - von der Farbe bis zum Geräuschpegel. Er ist also ein verwegenes Auto, das genauso gerne auf der Straße unterwegs ist wie Sie. Wenn Sie also bereit sind, alle Augen auf sich zu richten, sollten Sie sich dieses Coupé nicht entgehen lassen. Rufen Sie jetzt an!