1969 Chevrolet Camaro RS/SS 500HP 409 V8 5 Speed Pro-Touring Restomod

83 663 EUR

1969 Chevrolet Camaro RS/SS 500HP 409 V8 5 Speed Pro-Touring Restomod

83 663 EUR
  • Modell
    Chevrolet Camaro RS/SS 500HP 409 V8 5 Speed Pro-Touring Restomod
  • Baujahr
    1969
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    2.171 km
  • Standortadresse
    Green Brook NJ 08812
  • Land
  • Veröffentlicht
    19.08.2025
FIN
AZ262448
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 23 Stunden
noreserveclassics.com
Lightstream logo

Beschreibung

Marke: Chevrolet
Modell: Camaro RS/SS 500HP 409 V8 5 Gang Pro-Touring Restomod
Preis: 0 USD
Version: RS/SS 500HP 409 V8 5-Gang Pro-Touring Restomod
Jahr: RS/SS 500HP 409 V8 5-Gang Pro-Touring Restomod
Leistung: hp
Kraftstoffart:
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Farbe: Blau
Innenfarbe: Schwarz
Antrieb Räder: RWD
Motor Nummer:
Fahrgestellnummer:

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No Reserve Classics ist stolz, Ihnen unseren 1969 Chevrolet Camaro RS/SS 500HP 409 5 Speed Pro-Touring Restomod zu präsentieren!

Dieser 1969 Chevrolet Camaro RS/SS Restomod wird von einem fetten 500HP 409 V8 angetrieben, der mit einem Tremec 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Die MSD-Kraftstoffeinspritzung und ein Holley-Vergaser sorgen für eine scharfe Gasannahme, während ein Ron Davis-Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern den Motor unter Druck kühl hält.

Der Motorraum ist ebenso sauber wie kraftvoll, mit einem CVF Billet-Serpentinen-System und einer speziell angefertigten, farblich angepassten Firewall für ein vorzeigbares Finish. Billet-Motorabdeckungen und Leistungskrümmer vervollständigen das hochwertige, leistungsorientierte Setup.

Äußerlich sticht dieser Camaro mit einem elektrischen RS-Scheinwerferkit von Detroit Speed und D80-Front- und Heckspoilern hervor. Der Camaro fährt auf dreiteiligen Simmons-Felgen mit Goodyear Eagle F1-Reifen, die von BAER-Scheibenbremsen mit gebohrten und geschlitzten Rotoren unterstützt werden und für eine zuverlässige Bremsleistung sorgen.

Im Innenraum sorgen Recaro-Rennschalensitze und G Force 4-Punkt-Gurte für rennspezifischen Halt, während Autometer-Anzeigen und ein Billet-Lenkrad den Fahrer stets auf dem Laufenden halten. Der Komfort wird durch Vintage Air A/Camp, eine Heizung und ein erstklassiges Alpine-Audiosystem erhöht.

Der Unterboden des Wagens wurde komplett restauriert, mit einem farblich angepassten Unterboden und einem Mini-Röhrenheck. Er verfügt über eine 9" Currie-Hinterachse und Hotchkis-Vorderradaufhängung mit vorderen Gewindefahrwerken, die für ein scharfes Fahrverhalten und einen festen Stand sorgen.

Wie immer, wenn Sie ein extrem interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem glaubwürdigen Inspektor zu vereinbaren und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!

Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!

Verfügbare Upgrades:
Lackkorrektur und Keramikbeschichtung - $1,999.00
Einfüllstutzen - $699.00
Billet Haubenscharniere - $1,499.00
TMI Sport R Kofferraum-Kit - $2,499.00
Restomodit Scheinwerfer - $599.00
Unterboden-Renovierung - $3,999.00
Kundenspezifische Abstimmung - $3,999.00

Unter der Haube:
409 V8
Tremec 5-Gang-Schaltgetriebe
CVF Billet Serpentinen-Kit
Kaltluftansaugung
Farblich angepasste Feuerwand
Ron Davis Kühler mit zwei elektrischen Lüftern
Power Master Chrom-Lichtmaschine
MSD Kraftstoffeinspritzung
Holley Vergaser
Edelbrock Kraftstoff-Leitungen
Billet Motorabdeckungen
Performance Krümmer

Äußeres:
Detroit Speed Elektro-RS-Kit
D80 Front & Scheinwerfer; Heckspoiler
Custom Simmons Built 3 Stück Räder
Goodyear Eagle F1Reifen
F:235/40ZR18
R:285/35ZR18
BAER Scheibenbremsen vorne
Gelochte und geschlitzte Rotoren

Interieur:
Recaro Bucket Rennsitze
G Force Pro Series 4-Punkt-Renngurte
Billet-Lenkräder
Autometer Messgeräte
Tremec 5-Gang-Schaltgetriebe
Überrollkäfig
Feuerlöscher
Vintage A/Camp; Heizung
Alpine Radioanlage
SS Fußmatten
Custom Truck Kit mit Batterieabschaltung
Total Mobile Audio-Verstärker
Billet Tür & Fenster Griffe

Unterboden und Aufhängung:
Rotisserie restauriert
9" Currie-Hinterachse
Rohrquerlenker
BAER Scheibenbremsen
Mini Tubbed
Hotchkis Vorderradaufhängung
Spiralfedern vorne
Farblich angepasster Unterboden
Milodon Ölwanne
Gebohrte und geschlitzte Bremsscheiben
Flowmaster Auspuff

Übersetzt von DeepL

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