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No Reserve Classics ist stolz, Ihnen unseren 1969 Chevrolet Camaro RS/SS LS3 6 Speed Pro-Touring Restomod zu präsentieren!

Unter der Motorhaube dieses atemberaubenden 1969er Chevrolet Camaro steckt ein 480 PS starker Chevrolet LS3-Kistenmotor, der eine perfekte Mischung aus klassischer Muskelkraft und moderner Leistung bietet. Die Leistung wird über ein Tremec 6-Gang-Schaltgetriebe übertragen, das ein wirklich fesselndes Fahrerlebnis garantiert. Der Motorraum zeigt makellose Handwerkskunst - zusammengebaut von Charlie O'Corvettes, mit einer Liebe zum Detail, die Show-Qualitätsstandards definiert. Die Kühlung erfolgt über einen Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern, während ein Serpentinenriemensystem für einen reibungslosen Betrieb sorgt. Ein polierter Wilwood-Hauptzylinder, eine bündig montierte Spritzwand, Kotflügelstreben und eine sauber verlegte Verkabelung vervollständigen den sauberen, professionellen Look unter der Motorhaube.

Das Äußere dieses Camaro wurde von Scott Winfield mit einer atemberaubenden, spiegelglänzenden Lackierung versehen, die sowohl Kunstfertigkeit als auch Präzision demonstriert. Der Camaro steht auf einem Satz Foose-Felgen, die mit Goodyear Eagle F1-Performance-Reifen der Größe 235/45ZR17 (vorne)
285/40ZR17 (hinten), die für außergewöhnlichen Grip und ein modernes Erscheinungsbild sorgen. Die Bremsleistung wird von Wilwood-Scheibenbremsen bereitgestellt, während moderne Elemente nahtlos mit dem Vintage-Design verschmelzen - einschließlich elektrischer RS-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten. Jedes Paneel, jedes Zierteil und jede Linie wurde für eine Präsentation in Showqualität verfeinert, die aus der Nähe genauso atemberaubend ist wie von der anderen Seite der Ausstellungsfläche.

Der Innenraum wurde komplett neu gestaltet und bietet nun mehr Komfort, Stil und moderne Annehmlichkeiten. Ein Billet Specialties Lenkrad, das an einer verstellbaren Lenksäule befestigt ist, ermöglicht eine individuelle Fahrposition. Das Dakota Digital Armaturenbrett bietet moderne Präzision in klassischer Ästhetik und ergänzt perfekt die maßgeschneiderte Mittelkonsole. Die Klimaanlage wird von Vintage Air gesteuert, während die elektrischen Fensterheber von Nu-Relic auf Knopfdruck für zusätzlichen Komfort sorgen. Für die Unterhaltung sorgt ein Bluetooth-Audiosystem von JVC mit hochwertigem Klang und drahtloser Verbindung.

Unter der Haube dieses Camaro befindet sich ein komplett neu lackiertes und detailliert restauriertes Fahrzeug. Jedes Bauteil ist neu, von der Heidts-Aufhängung bis hin zur 4-Link-Hinterachse und dem 9-Zoll-Posi, was sowohl die Festigkeit als auch die Fahrqualität gewährleistet. Das Chassis und die Bodenwannen sind makellos und auf dem gleichen Niveau der Perfektion wie die Karosserie fertig.

Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und noch nicht ganz vom Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, sind Besichtigungen nicht nur willkommen, sondern erwünscht! Bitte zögern Sie nicht, einen Termin mit einem seriösen Inspektor zu vereinbaren, und wir werden mehr als glücklich sein, dieses Auto auf eine Hebebühne für eine gründliche umfassende Inspektion zu stellen!
Bitte bedenken Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer jüngsten Neuzugänge ist und so wie es ist oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind gerade dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und aufzuarbeiten. Bitte erlauben Sie bis zu 4-6 Wochen, um dieses Fahrzeug zu vervollständigen!

Verfügbare Upgrades:
Lackkorrektur und Keramikbeschichtung - $1,999.00
Einfüllstutzen - $699.00
Billet Haube Scharniere - $1,499.00
Benutzerdefinierte Abstimmung - $3,999

Unter der Haube:
Chevrolet LS3 Kistenmotor â 480HP
Tremec 6-Gang-Schaltgetriebe
Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern
Polierter Wilwood Hauptzylinder
Serpentinenriemen-System
Flush Firewall
Zusammengebaut von Charlie O'Corvettes

Äußeres:
Lackierung von Scott Winfield
Foose-Räder
Goodyear Eagle F1 Performance-Reifen
Wilwood-Bremsen
Elektrische RS Hideaway-Scheinwerfer
LED-Rücklichter
Heidts Vorderradaufhängung
4-Link Hinterradaufhängung
9-Zoll-Posi-Hinterachse

Interieur:
Billet Specialties-Lenkrad
Verstellbare Lenksäule
Dakota Digital Armaturenbrett
Kundenspezifische Mittelkonsole
JVC Bluetooth-Audioanlage
Vintage-Klimaanlage
Nu-Relic Elektrische Fensterheber

Unterboden und Aufhängung:
Vollständige Rotisserie-Restaurierung
Detailliertes und lackiertes Fahrwerk
Heidts Aufhängungskomponenten
4-Link Hinterradaufhängung
9-Zoll Posi-Hinterachse