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No Reserve Classics präsentiert stolz diesen Chevrolet Camaro Z/28 von 1969, aufgeladenen LS408, T56 Magnum 6-Gang, Speedtech-Fahrwerk, Pro-Touring Restomod!
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und vom Zustand unseres Fahrzeugs noch nicht ganz überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern fördern sie auch! Bitte vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter, und wir stellen das Auto gerne für eine gründliche und umfassende Inspektion auf eine Aufbeute!
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Modelle ist und unverändert oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu pflegen. Bitte rechnen Sie mit bis zu 4–6 Wochen zur Fertigstellung dieses Fahrzeugs ein!
Verfügbare Upgrades:
Farbkorrektur und Keramikanstrich – 1.999,00 $
Detroit Speed Front Rally Sport Kit – 7.999,99 $
Kohlefaser-Füllplatte – 999,99 $
Carbonfaser-Firewall – 1.999,99 $
TMI Wildleder-Headliner – 1.499,99 $
Unter der Haube:
Gebauter 408ci LS-basierter V8
Boost District Kompressorsystem mit individueller Umlenkrolle
Bowler T-56 Magnum 6-Gang-Schaltgetriebe
PRE-Aluminium-Doppel-Elektrolüfter-Radiator
Frontmontiertes Ladeluftkühlersystem
Kofferraummontiertes Ladeluftkühler-Eistanksystem
103mm Nick Williams Drive-by-Wire-Drosselklappe
Holley Terminator X Motorsteuerungssystem
Individuelles Ansaugsystem mit Aluminiumrohr
NGK-Zündkerzen und MSD-Zünddrähte
Mighty Mouse Gen 5 Rassenfang-Dosen-System
Hochdruckölsystem mit verbesserten Stoßstangen
BTR-Ventilabdeckungen
Wilwood-Hauptzylinder
Davies Craig elektrische Ladeluftkühlerpumpe
Roto-Fab Kaltlufteinlassbox
Doppel-Kraftstoffpumpensystem mit PTFE-Kraftstoffleitungen
Luftfahrzeugdruckregler und Filter
Hydraulisches Kupplungssystem
Maßgeschneiderte Antriebswelle mit U-Joints der 1350er-Serie
Leistungskrümmer und maßgeschneiderte Auspuffanlagen mit V-Band-Verbindungen
Außenansicht:
Knallorange Farbe mit weißen Streifen
Z/28-Stil verchromte Stoßstangen und korrekte Embleme
Boze-Räder
345er Hinterreifen
Wilwood 6-Kolben-Vorderradbremsen
Türgriffe von Eddie Motorsports
Eddie Motorsports Spiegel
LED-Scheinwerfer
Billet-LED-Rückleuchten
Innenraum:
TMI Ledersitze
Maßgefertigte Ledertürverkleidungen
Benutzerdefiniertes Dashboard
Pro-Comp Ultra-Lite Anzeigen
Billet Specialties Lenkrad
Performance-Schalthebel mit individueller Konsolenintegration
Vintage Air Klimaanlage und Heizung
Alpine Bluetooth- und Apple CarPlay-System
Dynamat-Kofferraumverkleidung
Unterboden und Fahrwerk:
Speedtech Pro Touring Track Time Fahrgestellsystem
Viking-Coilover-Federung
Speedtech Trailing-Arms
Leistungssteuerarme
Verbesserte Lenkgeometrie
Kettenfokussiertes Hinterradaufhängungssystem
Wilwood 6-Kolben-Scheibenbremsen vorne
Individuelle Verkabelung und Holley ECU-System
Prüfstand abgestimmt und Straßentest
Vollständige Umrüstung der Pro-Touring-Aufhängung
